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2009年10月14日

ローテーション

こんばんは。

今日の田舎はいいお天気でした。

今日はアルのタイヤをローテーションしました。

マイアルはなぜかフロントが早く減ります。

キャンバーの付けすぎかな。

内減りしてる。

もうそろそろブレーキパッドがなくなりそう。

これはなぜかリアだけが減ります。

なじぇ？

車検の時に替えてもらおう。

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Posted at 2009/10/14 18:38:25

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SYNERGY 2009年10月14日 19:25 アルの内減りは定番ですね。自分もそろそろタイヤも考えないと(汗	コメントへの返答 2009年10月14日 21:25 普段用の16インチの方なんですが、すでに内減りしてます。
344ROCK 2009年10月14日 19:31 なんでリアのパッドが減るんだろ(笑)？同じパッドですよね！？タイヤ内減りならはめかえれば！！	コメントへの返答 2009年10月14日 21:26 何故でしょうか？同じアクレのパッドです。タイヤはそのうちにやらないとね。
つ～やん 2009年10月14日 19:38 タイヤが非対称でなければ裏組みできますね♪ タイヤ代もバカにならないですよね～f^^；	コメントへの返答 2009年10月14日 21:28 普段用とサーキット用は分けてるんですが、普段用が後4分山ぐらいですね。16インチにダウンしてます。
Tomo☆Tomo 2009年10月14日 19:43 内減りは確かに定番ですねショップでも言ってましたよ今ならメーカー気にしないなら４本でお釣りが帰ってくるタイヤとかありますよねどうせなら交換しちゃってはいかがです？	コメントへの返答 2009年10月14日 21:29 アルは仕方ないみたいですね。替えたいのは山々ですがお金が・・・・もう1ヶ月ちょいでスタッドレスだし。我慢します。
武チャン 2009年10月14日 19:49 私の場合ですが、ブレーキは前の方が、タイヤは後ろの方が減ってます(^^ゞ車高やキャンバー、トーの関係もあるのかもしれませんが、タイヤは内減りすることなく満遍なく減ってます。タイヤも結構高いですから、長持ちさせたいですね(^^ゞ	コメントへの返答 2009年10月14日 21:35 反対ですね。アライメント取り直そうかな。 16インチとは言え結構値段しますからね。なるべく持たしたいです。
謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当 2009年10月14日 20:13 キャンバーを出来るだけ立てた方が内減りしなくて良いですよね～でも、そうするとサーキット走るとショルダーが一気に減ってしまうのでこれまた困った事になるのですよね。びみょぉ～な感じです。リヤパッドの減りが早いのはきっとリヤキャリパーが開き気味になってますよ。パッドが斜めに減っていれば間違いなく開いてますのでキャリパー交換って感じになってしまいますわ～	コメントへの返答 2009年10月14日 21:31 キャンバー立てるとサーキットが・・・どちらを取るかですよね。キャリパーですか？一度ショップに相談してみます。
☆子連れ狸☆ 2009年10月14日 20:15 雪の助さん、サーキット用と、街乗り用と分けてみては？単純に街乗りだけなら、ハイグリップじゃなくても良いし、２年位は履けるかも(^-^) そんなオイラも、内減りしてますが・・・（＞＜）	コメントへの返答 2009年10月14日 21:33 一応分けてますよ。サーキットはネオバの17インチ、普段用はレヴスペックS02の16インチにしてます。普段用が減ってきました。来春には交換ですね。海外ブランドでもいいですよね。
コア太郎＠オレンジ 2009年10月14日 21:59 トヨタ車は、なぜかタイヤの内減りが激しいですヨ。ノーマルの車体でも顕著なので、車高が下がってるとかの条件があると、更になんだと思います。自分も、キャンバー付けたいです。フロントの食いつき(タイヤの性能もあるけど)がかなり悪いです。 3度は付けたい・・・。	コメントへの返答 2009年10月15日 8:24 もうすぐスタッドレスに履き替えの季節ですからね。キャンバー付けすぎなのかな。調整してもらおう。
tosi＠御坂美琴仕様ｗ 2009年10月14日 22:11 パッドはそう変わらないけれどタイヤは後ろが激しく減りますねｗリアタイヤだと半年持たないから困りますｗｗｗ	コメントへの返答 2009年10月15日 8:26 さすがは１JZパワーですね。後ろが減るのは仕方ないですよね。半年ですか～それは困りますね。
ある@ats-vgrace 2009年10月14日 22:15 僕も内側が早く減ります。これは、アライメント調整すれば多少はマシになりますが、内ベリするのは避けられないみたいです。パッド・・最近見ていないので、確認してみます。効きは変わらないのですが・・・結構減ってしまっている可能性が・・・	コメントへの返答 2009年10月15日 8:27 そうですか～しょうがないのですね。アライメント取り直してみようかな。パッドは残り少ない感じでした。ここはお金を掛けたい部分ですね。
ムサシZN6 ☆ SCA 2009年10月14日 23:06 アルのタイヤってフロントの減りが早いですよね (´～`；) タイヤ購入したばかりだけど、始めのローテーションの時期、大切ですよね？ (o^-')b	コメントへの返答 2009年10月15日 8:28 そう、フロントの内側がよく減るんです。ワタシは5000kmでローテーションしてますよ。
；えぬたけ； 2009年10月15日 3:57 アライメントちゃんと取ってもらいましたが、ウチんとこもリヤが内減りしますよ。しかも前履いていたタイヤなんかウチ減りでパンクしました（爆	コメントへの返答 2009年10月15日 8:29 アライメントとっても同じか～パンクは嫌ですね。

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SYNERGY 2009年10月14日 19:25 アルの内減りは定番ですね。自分もそろそろタイヤも考えないと(汗	コメントへの返答 2009年10月14日 21:25 普段用の16インチの方なんですが、すでに内減りしてます。
344ROCK 2009年10月14日 19:31 なんでリアのパッドが減るんだろ(笑)？同じパッドですよね！？タイヤ内減りならはめかえれば！！	コメントへの返答 2009年10月14日 21:26 何故でしょうか？同じアクレのパッドです。タイヤはそのうちにやらないとね。
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武チャン 2009年10月14日 19:49 私の場合ですが、ブレーキは前の方が、タイヤは後ろの方が減ってます(^^ゞ車高やキャンバー、トーの関係もあるのかもしれませんが、タイヤは内減りすることなく満遍なく減ってます。タイヤも結構高いですから、長持ちさせたいですね(^^ゞ	コメントへの返答 2009年10月14日 21:35 反対ですね。アライメント取り直そうかな。 16インチとは言え結構値段しますからね。なるべく持たしたいです。
謎ピカ＠さる走事務局パシリ担当 2009年10月14日 20:13 キャンバーを出来るだけ立てた方が内減りしなくて良いですよね～でも、そうするとサーキット走るとショルダーが一気に減ってしまうのでこれまた困った事になるのですよね。びみょぉ～な感じです。リヤパッドの減りが早いのはきっとリヤキャリパーが開き気味になってますよ。パッドが斜めに減っていれば間違いなく開いてますのでキャリパー交換って感じになってしまいますわ～	コメントへの返答 2009年10月14日 21:31 キャンバー立てるとサーキットが・・・どちらを取るかですよね。キャリパーですか？一度ショップに相談してみます。
☆子連れ狸☆ 2009年10月14日 20:15 雪の助さん、サーキット用と、街乗り用と分けてみては？単純に街乗りだけなら、ハイグリップじゃなくても良いし、２年位は履けるかも(^-^) そんなオイラも、内減りしてますが・・・（＞＜）	コメントへの返答 2009年10月14日 21:33 一応分けてますよ。サーキットはネオバの17インチ、普段用はレヴスペックS02の16インチにしてます。普段用が減ってきました。来春には交換ですね。海外ブランドでもいいですよね。
コア太郎＠オレンジ 2009年10月14日 21:59 トヨタ車は、なぜかタイヤの内減りが激しいですヨ。ノーマルの車体でも顕著なので、車高が下がってるとかの条件があると、更になんだと思います。自分も、キャンバー付けたいです。フロントの食いつき(タイヤの性能もあるけど)がかなり悪いです。 3度は付けたい・・・。	コメントへの返答 2009年10月15日 8:24 もうすぐスタッドレスに履き替えの季節ですからね。キャンバー付けすぎなのかな。調整してもらおう。
tosi＠御坂美琴仕様ｗ 2009年10月14日 22:11 パッドはそう変わらないけれどタイヤは後ろが激しく減りますねｗリアタイヤだと半年持たないから困りますｗｗｗ	コメントへの返答 2009年10月15日 8:26 さすがは１JZパワーですね。後ろが減るのは仕方ないですよね。半年ですか～それは困りますね。
ある@ats-vgrace 2009年10月14日 22:15 僕も内側が早く減ります。これは、アライメント調整すれば多少はマシになりますが、内ベリするのは避けられないみたいです。パッド・・最近見ていないので、確認してみます。効きは変わらないのですが・・・結構減ってしまっている可能性が・・・	コメントへの返答 2009年10月15日 8:27 そうですか～しょうがないのですね。アライメント取り直してみようかな。パッドは残り少ない感じでした。ここはお金を掛けたい部分ですね。
ムサシZN6 ☆ SCA 2009年10月14日 23:06 アルのタイヤってフロントの減りが早いですよね (´～`；) タイヤ購入したばかりだけど、始めのローテーションの時期、大切ですよね？ (o^-')b	コメントへの返答 2009年10月15日 8:28 そう、フロントの内側がよく減るんです。ワタシは5000kmでローテーションしてますよ。
；えぬたけ； 2009年10月15日 3:57 アライメントちゃんと取ってもらいましたが、ウチんとこもリヤが内減りしますよ。しかも前履いていたタイヤなんかウチ減りでパンクしました（爆	コメントへの返答 2009年10月15日 8:29 アライメントとっても同じか～パンクは嫌ですね。

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