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イイね!
2010年03月15日

う~ん・・・

今日、車高調の修理見積を依頼しました。

返事は明日になるそうです。

修理費によりますが、受けてるストレスは4本とも変わりないわけで。

新品を入れるのも視野に入れてます。

お金ないですけど同じローン組むなら新品でもって思います。

今更12万km、11年乗った車にお金かけるのもどうかと思いますが、やっぱり愛着もあるわけで。

アルでもうしばらくサーキット走りたいと思ってます。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/03/15 21:58:55

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この記事へのコメント

2010年3月15日 22:03
僕の車高調は2回オーバーホールしましたが、
拍子抜けする安さでしたね。
よっぽどのことが無い限りは修理だけで
10マソ超えることはないと思いますよ~。

ちなみに僕のはハイパコにバネ変更して、
減衰変更して10マソぐらいでした。
コメントへの返答
2010年3月15日 22:10
そうなんですか。
安いのはありがたいです。トラストも安いといいなぁ~
バネがストリート用なんで柔らかいんですよ。
もう少し硬くてもいいかなって思います。
あまり欲張るといけないのでダンパーの修理だけにします。
2010年3月15日 22:59
車高調の修理見積もりって、ショックを外さないでできるんですか??
私も気になる所です。
新品車高調を入れたら、逆に長く乗るしかないので新品いっちゃいましょう♪

コメントへの返答
2010年3月15日 23:06
一応画像を撮って送りました。まだまだアルには乗りたいので新品入れようか悩みどころです。
2010年3月15日 23:18
私も悩んでいます。
オーバーホールするなら4本とも必要ですね。
買い替えよりは安いかと思いますが、そこそこの金額と手間を思うと、買い替えもアリかなぁと。
あとは他の製品を使ってみたいという欲がwww
コメントへの返答
2010年3月16日 7:00
そうですね。迷うところです。嫁さんには「捨ててしまえ!」なんて言われてますが・・・
修理と新品の見積してもらいます。
2010年3月15日 23:38
O/Hの方が金額的には安上がりだと思いますが、新品の車高調も魅力あるしー(笑
ひとそれぞれで考え方も違うので何とも言えませんが、私だったらO/Hかなぁ・・・

そんなときの為に、予備の足は持っておきましょう(笑
コメントへの返答
2010年3月16日 7:03
値段の差額によりますね。差額があまりないのなら新品もありかな。って思うし。予備は必要ですね。
2010年3月16日 20:25
僕は前回初オーバーホールした時は5、6万でした。内容はピストンは一個交換。シール、油脂類はオーバーホールに含む。バネはこちらが支給。減衰変更初回サービスです。
最近は安くても、結構いいのがあるみたいで、悩みますよね~(^^)
それはそれで楽しかったり。。。(笑)
コメントへの返答
2010年3月16日 21:38
現在見積もりメール待ちです。

工賃含めると新品がお値打ちかなぁ~なんて考えたりしてます。

O/Hの線で考えてますが見積もり次第ですね。
2010年3月16日 20:48
使ってる車高調にもよりますよね。
今使ってるのだと、次はもっと硬くとか出来るので
O/Hも捨てがたいですけど
新品で良いフィーリングがあるのが見つかれば
それでも良いですよね~

私は同じのをもう8回位オーバーホールしてますけど
新品なら何セット買えたのだろうって感じです(笑)

コメントへの返答
2010年3月16日 21:41
トラストの車高調です。

バネがサーキットでは柔かく感じていたのでバネの交換を考えてた矢先にオイル漏れ・・・・・orz

別のメーカーも試してみたいと言う願望もあります。さてどうしたもんか・・・

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何シテル?   05/06 16:50
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