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2010年03月16日

どうしようかなぁ？

ショックの修理の件ですが、まだ正式な見積は来てません。

昨夜ショップの社長とも話したのですが、４本Ｏ/Ｈとなると工賃を含めると12～16ぐらいはいくよ。との事でした。

長く乗るなら新品にしてもいいと思うよ。と言われました。

確実に次の車検までは乗るだろうしサーキットも走りたいので、買い換えも検討しなくてはなりません。

来年はアイシスの車検もあるし５月には自動車税が・・・・

う～んここは１円でもケチるべきか思い切って新品にするか？

悩みどころです。

※画像はtosiさんに撮ってもらった画像です。tosiさんありがとうございました。

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Posted at 2010/03/16 17:27:06

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☆子連れ狸☆ 2010年3月16日 18:50 悩みどころですね！ O/Hか新品か・・・思い切って、他メーカーの新品も(^^)v	コメントへの返答 2010年3月16日 18:57 新品にしたいのは山々なんですが税金やアイシスの車検を考えると1円でも温存した方がいいのやら迷います。
アルチュー 2010年3月16日 19:23 僕も最近、車高調が逝ってしまったので、中古ですが交換しました。それでも、以前に比べると乗り心地がめっちゃ良くなったので、また愛着がわきましたよ♪ 今の車高調に不満がないなら、Ｏ/Ｈでも十分ええ感じになると思いますょ～	コメントへの返答 2010年3月16日 19:48 今の車高調ストリート向きなんでサーキット走ると柔らかいんです。バネだけ変更もありかななんて思ってたやさきにオイル漏れ。もう少しサーキット寄りの新品でもいいかなとも思ってます。
武チャン 2010年3月16日 20:24 私なら新品を買うかもですね。同じくらいの値段で新品行けちゃうワケですし。オーバーホールに出している間は、予備のショックが無いと車に乗れないんで(^^ゞ	コメントへの返答 2010年3月16日 21:44 嫁さんは、車捨てろ！とかいいますが（汗まだまだ乗りたいのでここは慎重に選びたいですね。
Ｕ１アル 2010年3月16日 20:35 脱着、アライメント等考えると… 新品？抜けるまでいくか… うーん	コメントへの返答 2010年3月16日 21:47 どうせ修理するなら4本ともO/Hしたいし。新品だとあと5年ぐらいはもつだろうし・・・う～どないしよ！
白いゴン太 2010年3月16日 20:56 自分なら OHだと予備の足入れないと車が使えないし、時間的に長く掛かるなら新品にするかな〜けっこうどっちにするか難しいですね	コメントへの返答 2010年3月16日 21:49 そうなんですよね。車が使えなくなるのがネックですよね。予備に純正置いとくべきだったなぁ・・・最低あと4年は乗るわけだし、サーキットも行くわけだしと新品が欲しいのは山々なんですがどうしましょ！
SYNERGY 2010年3月16日 20:59 工賃込みとはいえ、そのくらいあれば新品買えちゃいますね…。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:52 そうなんですよ。それに予備の足まわりないからO/H出来上がるまでショップで放置しなくてはならないんですよね。それなら新品にして1泊で済ますか。う～ん難しい。
猛獣音速 2010年3月16日 21:08 足周りなら俺に聞いてよ（笑）車高調何セットも買いセッティングした俺が言うけど万能な足はない。後、オーバーホールはやめとき。結局新品と変わらないんよ。新品買えば交換用の足は残るし、乗り換え時2セットオクに流せるからね。俺なんて・・・後悔してるしね。ま、その分語れるが（笑）結論オーバーホールは前か後だけの修理又はリセッティングやで。あとレーシングギアはサポート優遇が有るわ。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:55 今音速に相談しようとメール打とうと思ってたところです。家族が乗るのはアイシスがあるから、思い切りサーキットスペックにしてしまうのもありなんだよね。まぁ払えるお金が限られてるので見積もり比べてよ～く考えるわ。
tosi＠御坂美琴仕様ｗ 2010年3月16日 21:55 自分ならそのまま装置ですね！以前乗ってたヴィッツも手放す一年前くらいからオイル漏れがありました。しかし、そのまま乗って自分から弟へそして弟から知り合いに移りましたがいまだにＯ／Ｈしてません＼(^0^)／もう四年くらいたちます・・・	コメントへの返答 2010年3月16日 21:59 放置プレイですね～(笑) 街乗りだけならそれも考えました。サーキット走ると抜けてるってハンドルに伝わってくるんですよね。どうしようかなぁ～悩みます。画像ありがとうございました。早速使わせていただいてます。
猛獣音速 2010年3月16日 22:15 携帯からだと面倒で今度はＰＣから。死亡気味のＧ「狂うじんぐ」にも書いたけど・・・俺自身完全復活ではないにしろ、「ここらで一度走り込みしとこうかな？」って、思ってるんよ。本格的に走ったのは２００８年７月１２日以来だし、かなりブランク有るからゆっくりとだけどね。慣れてないコースで尚且つ面白い所を検討してる（笑）そん時にでも足回りの話が出来たらいいんだけどね。俺自身大切だと思う事は「足は高いのがいい」って事と、「妥協点を何処に設けるか？」って事だよね。今の俺の足なんか妥協点を潔く見つけた結果だよ。今迄で一番安い足だし（爆）	コメントへの返答 2010年3月16日 22:21 確かに高い足はいいよね。でも自分が使いこなせるか？と言うと今でも使いこなしてるとは言いがたいし11年乗った車にそこまでお金かけていいのか？ってのもあるしね。久々に走りたいね。オイラもサーキット以外は全く走ってないよ。お誘いお待ちしてます。

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アルチュー 2010年3月16日 19:23 僕も最近、車高調が逝ってしまったので、中古ですが交換しました。それでも、以前に比べると乗り心地がめっちゃ良くなったので、また愛着がわきましたよ♪ 今の車高調に不満がないなら、Ｏ/Ｈでも十分ええ感じになると思いますょ～	コメントへの返答 2010年3月16日 19:48 今の車高調ストリート向きなんでサーキット走ると柔らかいんです。バネだけ変更もありかななんて思ってたやさきにオイル漏れ。もう少しサーキット寄りの新品でもいいかなとも思ってます。
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SYNERGY 2010年3月16日 20:59 工賃込みとはいえ、そのくらいあれば新品買えちゃいますね…。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:52 そうなんですよ。それに予備の足まわりないからO/H出来上がるまでショップで放置しなくてはならないんですよね。それなら新品にして1泊で済ますか。う～ん難しい。
猛獣音速 2010年3月16日 21:08 足周りなら俺に聞いてよ（笑）車高調何セットも買いセッティングした俺が言うけど万能な足はない。後、オーバーホールはやめとき。結局新品と変わらないんよ。新品買えば交換用の足は残るし、乗り換え時2セットオクに流せるからね。俺なんて・・・後悔してるしね。ま、その分語れるが（笑）結論オーバーホールは前か後だけの修理又はリセッティングやで。あとレーシングギアはサポート優遇が有るわ。	コメントへの返答 2010年3月16日 21:55 今音速に相談しようとメール打とうと思ってたところです。家族が乗るのはアイシスがあるから、思い切りサーキットスペックにしてしまうのもありなんだよね。まぁ払えるお金が限られてるので見積もり比べてよ～く考えるわ。
tosi＠御坂美琴仕様ｗ 2010年3月16日 21:55 自分ならそのまま装置ですね！以前乗ってたヴィッツも手放す一年前くらいからオイル漏れがありました。しかし、そのまま乗って自分から弟へそして弟から知り合いに移りましたがいまだにＯ／Ｈしてません＼(^0^)／もう四年くらいたちます・・・	コメントへの返答 2010年3月16日 21:59 放置プレイですね～(笑) 街乗りだけならそれも考えました。サーキット走ると抜けてるってハンドルに伝わってくるんですよね。どうしようかなぁ～悩みます。画像ありがとうございました。早速使わせていただいてます。
猛獣音速 2010年3月16日 22:15 携帯からだと面倒で今度はＰＣから。死亡気味のＧ「狂うじんぐ」にも書いたけど・・・俺自身完全復活ではないにしろ、「ここらで一度走り込みしとこうかな？」って、思ってるんよ。本格的に走ったのは２００８年７月１２日以来だし、かなりブランク有るからゆっくりとだけどね。慣れてないコースで尚且つ面白い所を検討してる（笑）そん時にでも足回りの話が出来たらいいんだけどね。俺自身大切だと思う事は「足は高いのがいい」って事と、「妥協点を何処に設けるか？」って事だよね。今の俺の足なんか妥協点を潔く見つけた結果だよ。今迄で一番安い足だし（爆）	コメントへの返答 2010年3月16日 22:21 確かに高い足はいいよね。でも自分が使いこなせるか？と言うと今でも使いこなしてるとは言いがたいし11年乗った車にそこまでお金かけていいのか？ってのもあるしね。久々に走りたいね。オイラもサーキット以外は全く走ってないよ。お誘いお待ちしてます。

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