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2011年09月11日

稲刈りでした。

本日は朝から稲刈り。

暑い暑い！

うちの田んぼ3つを刈り取りました。

来週は残り2つの田んぼを刈り取れば終了。

そう言えば金曜の深夜（土曜日の朝とも言うが・・・）初めてＥＰ3シビック・タイプＲユーロを運転しました。

高速と一部市街地でしたが、Ｖ-ＴＥＣを味わってみました。

感想は・・・・トヨタ何してんねん！

低速のトルク感、高回転のパンチ力どれもすばらしい！

そりゃアルでは勝てないわ。

でも・・・・でも・・・・やっぱアルが好きさ～！

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Posted at 2011/09/11 20:47:05

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友里 2011年9月11日 20:54 全く同感です(^_^)v	コメントへの返答 2011年9月11日 21:02 ですよね！ＦＦはＦＦのいい所があると思いますが、ワタシはＦＲが好きです！
あえちゃん 2011年9月11日 21:18 お疲れ様です！僕はタイプＲは助手席しか体感したことありませんが・・・はっきり言って反則ですよね（笑） VTECにハマった知人がいてその人は、この3年間でシビックを2台乗り継いでついにCR-Xに乗るそうです。そのハマり具合を知った仲間内から譲ってもらえるようになったそうです（笑）	コメントへの返答 2011年9月11日 22:26 お疲れ様です。運転してみて凄さがよくわかった。これはメーカーのチューニング車なんだと。それに対してアルは乗用車なんだな。でもおもしろいのはＦＲだ。
くまもと. 2011年9月11日 21:50 僕の次の車候補がVTEC搭載車ばかりですw あんなエンジンでアルより約100kgも軽いFD2なんて魅力的なんですよね～。	コメントへの返答 2011年9月11日 22:27 ワタシのアルはサンルーフも装備してるんでかなりの重量です。あの加速はトヨタには出せないでしょうね。ＦＤ2いいですね。
Real@sxe10 2011年9月11日 21:57 DC2とDC5は、何度か運転したことがありますが、Ｖ-ＴＥＣいいですね～。サウンドといい、加速といい、アルテッツァとは別次元で心が折れます（泣）でもデザインはアルだｗ	コメントへの返答 2011年9月11日 22:29 サーキットを真剣に走るならＶ-ＴＥＣですよね。あの加速はメチャ気持ちいいです。そう！アルはカッコイイのです！
ひｙ♂ 2011年9月11日 22:15 稲刈りお疲れ様ですm(_ _)m 僕、FF車ゎなかなか慣れないです(´・ω・｀) やっぱりFR車のほうが運転しやすいです♪ ただVTECの凄さにゎ戦うたんびに驚かされます(´Д｀)	コメントへの返答 2011年9月11日 22:31 お疲れ様です。ＦＦは運転すると違和感があります。ＦＲの方が車のバランスとしてはいいのでしょうね。サーキットで散々追い抜かれているので悔しいほど速いです。
monken 2011年9月11日 22:31 ウチの地方は、もうそろそろかなと言った感じです＞稲刈り結構こうべをタレて、良い感じに色付いてきています♪ ウチの弟がCL1ユーロR乗っていたんですけど、気持ちよく回るエンジンだなってことだけ覚えています（汗	コメントへの返答 2011年9月11日 22:33 こちらは稲刈りシーズン到来ですね。台風のおかげで稲が倒れて大幅に時間とられてます。ＣＬ1もいいですよね。Ｖ-ＴＥＣは反則です。
あいど 2011年9月12日 0:23 こんばんわ♪ Ｖ-ＴＥＣエンジンは芸術品ですよね。でも・・・・でも・・・・やっぱカローラが好きさ～！（爆）	コメントへの返答 2011年9月12日 7:05 ホンダは凄いです。あのエンジンはほすいわわ。でも自分の愛車が一番ですね。
ムサシZN6 ☆ SCA 2011年9月12日 12:48 稲刈りお疲れ様！あっ！ Typeアール乗られたんですねやっぱ、ホンダはエンジンが良いですよね友達が、以前インテＲに乗ってましたが、ヤバイヤバすぎでした自分的には、アルが好きなので………	コメントへの返答 2011年9月12日 13:08 お疲れ様です。タイプＲのエンジン欲しい。あのエンジンにアルの形だったら・・・・・メチャ売れただろうに。でも車は性能だけじゃないからね。自分が好きならそれでいいよね。
黒羽＠アル 2011年9月12日 16:50 稲刈りお疲れ様です(^^) あぁ～タイプＲは速いですからね～(>_<) でも、個人的には駆動方式のＦＦがチョット・・・あれでＦＲなら買いなんだけどな～ｗｗあぁ～でもやっぱり、個人的には車体のスタイルはアルが良いかな(爆性能は腕でカバー・・・(腕が無いから無理ですけど…＼(^o^)／ｵﾜﾀｗｗ	コメントへの返答 2011年9月12日 17:07 お疲れ様です。ワークス（メーカー）チューンですからね。その後自分のアルに乗ったのですが、エンジンが全然違う！でもＦＲが大好きです。

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あえちゃん 2011年9月11日 21:18 お疲れ様です！僕はタイプＲは助手席しか体感したことありませんが・・・はっきり言って反則ですよね（笑） VTECにハマった知人がいてその人は、この3年間でシビックを2台乗り継いでついにCR-Xに乗るそうです。そのハマり具合を知った仲間内から譲ってもらえるようになったそうです（笑）	コメントへの返答 2011年9月11日 22:26 お疲れ様です。運転してみて凄さがよくわかった。これはメーカーのチューニング車なんだと。それに対してアルは乗用車なんだな。でもおもしろいのはＦＲだ。
くまもと. 2011年9月11日 21:50 僕の次の車候補がVTEC搭載車ばかりですw あんなエンジンでアルより約100kgも軽いFD2なんて魅力的なんですよね～。	コメントへの返答 2011年9月11日 22:27 ワタシのアルはサンルーフも装備してるんでかなりの重量です。あの加速はトヨタには出せないでしょうね。ＦＤ2いいですね。
Real@sxe10 2011年9月11日 21:57 DC2とDC5は、何度か運転したことがありますが、Ｖ-ＴＥＣいいですね～。サウンドといい、加速といい、アルテッツァとは別次元で心が折れます（泣）でもデザインはアルだｗ	コメントへの返答 2011年9月11日 22:29 サーキットを真剣に走るならＶ-ＴＥＣですよね。あの加速はメチャ気持ちいいです。そう！アルはカッコイイのです！
ひｙ♂ 2011年9月11日 22:15 稲刈りお疲れ様ですm(_ _)m 僕、FF車ゎなかなか慣れないです(´・ω・｀) やっぱりFR車のほうが運転しやすいです♪ ただVTECの凄さにゎ戦うたんびに驚かされます(´Д｀)	コメントへの返答 2011年9月11日 22:31 お疲れ様です。ＦＦは運転すると違和感があります。ＦＲの方が車のバランスとしてはいいのでしょうね。サーキットで散々追い抜かれているので悔しいほど速いです。
monken 2011年9月11日 22:31 ウチの地方は、もうそろそろかなと言った感じです＞稲刈り結構こうべをタレて、良い感じに色付いてきています♪ ウチの弟がCL1ユーロR乗っていたんですけど、気持ちよく回るエンジンだなってことだけ覚えています（汗	コメントへの返答 2011年9月11日 22:33 こちらは稲刈りシーズン到来ですね。台風のおかげで稲が倒れて大幅に時間とられてます。ＣＬ1もいいですよね。Ｖ-ＴＥＣは反則です。
あいど 2011年9月12日 0:23 こんばんわ♪ Ｖ-ＴＥＣエンジンは芸術品ですよね。でも・・・・でも・・・・やっぱカローラが好きさ～！（爆）	コメントへの返答 2011年9月12日 7:05 ホンダは凄いです。あのエンジンはほすいわわ。でも自分の愛車が一番ですね。
ムサシZN6 ☆ SCA 2011年9月12日 12:48 稲刈りお疲れ様！あっ！ Typeアール乗られたんですねやっぱ、ホンダはエンジンが良いですよね友達が、以前インテＲに乗ってましたが、ヤバイヤバすぎでした自分的には、アルが好きなので………	コメントへの返答 2011年9月12日 13:08 お疲れ様です。タイプＲのエンジン欲しい。あのエンジンにアルの形だったら・・・・・メチャ売れただろうに。でも車は性能だけじゃないからね。自分が好きならそれでいいよね。
黒羽＠アル 2011年9月12日 16:50 稲刈りお疲れ様です(^^) あぁ～タイプＲは速いですからね～(>_<) でも、個人的には駆動方式のＦＦがチョット・・・あれでＦＲなら買いなんだけどな～ｗｗあぁ～でもやっぱり、個人的には車体のスタイルはアルが良いかな(爆性能は腕でカバー・・・(腕が無いから無理ですけど…＼(^o^)／ｵﾜﾀｗｗ	コメントへの返答 2011年9月12日 17:07 お疲れ様です。ワークス（メーカー）チューンですからね。その後自分のアルに乗ったのですが、エンジンが全然違う！でもＦＲが大好きです。

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