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くまもと. 2012年3月8日 18:27 ブレーキローターの交換は不器用な僕が出来たので雪さんなら簡単に出来ると思います(^-^)/ 参考になるか分かりませんが僕の整備手帳にうpしてるので気が向いたら見てくださいw	コメントへの返答 2012年3月8日 18:40 え～実は自分もかなりの不器用でして(^_^;) 思いっきりガン見させて頂きます！ ちょっと楽しみになってきました。
あ ぶ 2012年3月8日 18:41 交換が楽しみですね♪ どうなるかも気になります。	コメントへの返答 2012年3月8日 18:52 いろいろ妄想してます(笑) キャリパーは何度かばらした事あるんですが・・・ がんばります。
tosi＠御坂美琴仕様ｗ 2012年3月8日 18:44 ローター交換か・・・ そろそろ出っ張りが気になる頃ですが 手持ちがないから放置www	コメントへの返答 2012年3月8日 18:54 溝がついてきたので、交換しちゃいます。 実は中古のディクセルですよ。
◇ イチゴ ◇ 2012年3月8日 20:28 やっぱりナットは写真のように錆びちゃいますよね (;＞_＜;) 整備手帳で思い出しましたがヴィッツテール移植は画期的です (´∀｀人)～♪	コメントへの返答 2012年3月8日 20:59 錆びてカッコ悪いです！ ヴィッツテールやアリオンテール、フーガテール、パサートテールなどなど皆さんいろいろ移植してますよ。 ワタシはまだ初歩の段階です。
StStAR☆ 2012年3月8日 20:52 ブレーキ簡単ですよ！ でも重要部品なだけに慎重にねっ ローターが外れない時は、ホーンを固定しているボルトが使えます（謎）	コメントへの返答 2012年3月8日 20:54 それなら安心！ 慎重にがんばります。 なんと！そんなものが使えるとは・・・・ ありがとうございます。
RYOﾁﾝ 2012年3月8日 22:05 ↑私も同じくアル乗ってた時はボルト使って外しましたよ～(笑) 結構固着してると思いますが、ローター交換頑張って下さいo(^o^)o	コメントへの返答 2012年3月8日 22:13 ボルト使うんですね。 了解です(^_^ゞ プラハンありますよ！え？違うの？
あえちゃん 2012年3月8日 22:23 ローターは作業自体は簡単だと聞きました。 でも保安上重要なパーツですので 僕も交換したことないです（苦笑）	コメントへの返答 2012年3月8日 22:32 簡単なら安心です。 工賃払えません。 大丈夫でしょう！うん！大丈夫だ！
Taka@SXE10 2012年3月8日 22:58 ブレーキですね 自分でやるからには、なにがあっても自分しか責めることはできません しかし、達成感は他に頼んでやってもらった以上のものがあると思います	コメントへの返答 2012年3月8日 23:06 昔、スタンドでばんばんやってたのでやっているうちに思い出すかと。 もちろん自己責任でです。 がんばります。