ん～やっぱり気になる存在。

ブレンボブレーキだとホイールも制限くらいます。

大佐ありがとうございます。

そっかブレンボ付いてるんですよね。

PCDも100やろうし・・・・

ランエボがなくなるので、4drの4駆でターボは唯一の存在になりますかね・・・

現86もトヨタが売っていますが、中味はスバル車ですからｗ

我々の年代だと、インプ・レガシィはハイオクで燃費が悪いって印象でしたが、多少なりとも時代と共に改善はされているので、維持って点で自分の納得の範囲内かが焦点かと思われます＾＾

燃費は良くはなっていますが10はいかないようです。
BMWは16ぐらいだそうです。
まぁ今のアルテッツァもハイオクなんで仕事頑張れば何とかなりそうです。

WRXSTIだと、記憶に違いがなければGRB（ハッチバック）あたりからホイールのPCDは114.3になっています。今回のモデルチェンジ後は分かりませんけど、流石に100に戻すなんてことをするとは考えられないので恐らく114.3ではないでしょうか。
まぁもちろんそれでも、上の方のおっしゃる通りキャリパーによってホイールが限られますけどｗ

あと、これはスバルオーナーからの注意点というか「スバルあるある」なのですが、スバルの初期ロッド（B型あたり）はあまりお勧めできません(汗
BRZ･86でも、バンパーのツメが浮いて来たり、テールランプが金魚鉢になるなど初期不良が大抵出ると思われますので、少なくとも1年は待った方がいいかとｗ

そうなんですか！ありがとうございます。

そうですね。ビックキャリパー仕様でないとむりのようですね。

そうですか～やはり初期ロッドは避けた方がいいのですね。
後車検が1年ちょいあるんでギリギリまで待とうかと思います。

あ、スイマセン。一つだけ訂正が(汗
初期ロッドB型と書きましたけど、A型の間違いでした。
すいませんです…

了解〜！ありがとうございます！

試乗するだけならタダなので乗ってみてはどうかな？


ホイールの問題ならみんカラで調べてはどうだろうかな？

試乗予約しちゃいました。

ホイール114.3でした。

BBSが付いてるらしいのでガン見してきます！