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2008年02月26日

加速力

今日は１日雨の天気でした。

コンビニまでアルでドライブ！加速力が心地よい！

ターボやV-TECにはかなわないが3S君が気持ち良く回ってくれます。

ファイナル交換は正解やね。確実にコーナー出口からの加速がはやい。

ドライで夏タイヤならもっと早く踏めそう。

春が待ち遠しいね～!

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Posted at 2008/02/26 17:27:11

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加速太郎 2008年2月26日 17:39 はじめましてーアルテッツアいいクルマですよねー特に３Ｓエンジンは回して走ると楽しいですよね (≡^∇^≡)	コメントへの返答 2008年2月26日 17:49 はじめまして！世間で言われる程悪いクルマではないですよ～！楽しいクルマです！ 3S君も古いけどがんばってくれます。
イナっち＠IS350 2008年2月26日 20:56 運転がさらに楽しそうですねー！はやり３Ｓは回してナンボ♪ 初期型から後期ファイナルが付いていたら世間のアルの評価も違っていたのでしょうかね？	コメントへの返答 2008年2月26日 21:45 いや～楽しいですよ～!これは！でも燃費が・・・・絶対最初っから4.3ならもう少し売れてたかと・・・・
☆子連れ狸☆ 2008年2月26日 21:03 やっぱり３Ｓエンジンは、高回転で走ってナンボですよね(^-^) ｵｲﾗも、春になったらガンガン回します！もう少しなんだけどなぁ～	コメントへの返答 2008年2月26日 21:46 そうですね～！5000回転からが美味しいですよね～!もちろんレッドまで回しますよ～! 春のオフが楽しみです!^^
ハマかず 2008年2月26日 21:53 ファイナル交換で満足ですね！(^^ゞ自分もたしなむ程度に回してしまいます(^^ゞくれぐれもガソリン代にはご注意を…(^_^;)	コメントへの返答 2008年2月26日 21:58 交換は大正解でした。4.6でもよかったのですがやはりガソリン代のこと考えて・・・・たまに走るぐらいなら4.3で十分楽しいですよ～!
Mirin 2008年2月27日 0:14 やはりよく言われているようにﾌｧｲﾅﾙは効果絶大みたいですねー。 4.1と4.3の燃費比などはどんな感じでしょう? 純正で使ってる位だからそんな悪くはならないのかな。ﾌﾞﾛｸﾞ読んでいると、「高回転域を使いたくなる」という点が一番響いてきそうですねw	コメントへの返答 2008年2月27日 2:43 そうですね～！まだ正確に計ってないのでわかりませんがおそらく悪化するのは間違いないと思います。ただ純正ですから極端に悪くなる事はないかと・・・あとは運転の仕方ですね！
あいど 2008年2月27日 12:30 ３Ｓはエンジンが頑丈でいいですね。ＭＲ２のときに、そう思いました。	コメントへの返答 2008年2月27日 12:44 メンテさえちゃんとすれば20万キロは平気らしいですよ。目指すは20万キロですね！その前にボディーがヤバそうですね！
ある@ats-vgrace 2008年2月27日 23:11 4.3ファイナルに変える事で加速が変わるようですね＾＾ボクのはＡＳのＡＴ改なので元々4.3なのでその辺りの実感がありませんが、実用には問題ない燃費と加速だなと感じています。	コメントへの返答 2008年2月28日 2:06 とにかくパワーがあがった感じがします。これが標準の後期型はうらやましい限りです！

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ハマかず 2008年2月26日 21:53 ファイナル交換で満足ですね！(^^ゞ自分もたしなむ程度に回してしまいます(^^ゞくれぐれもガソリン代にはご注意を…(^_^;)	コメントへの返答 2008年2月26日 21:58 交換は大正解でした。4.6でもよかったのですがやはりガソリン代のこと考えて・・・・たまに走るぐらいなら4.3で十分楽しいですよ～!
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あいど 2008年2月27日 12:30 ３Ｓはエンジンが頑丈でいいですね。ＭＲ２のときに、そう思いました。	コメントへの返答 2008年2月27日 12:44 メンテさえちゃんとすれば20万キロは平気らしいですよ。目指すは20万キロですね！その前にボディーがヤバそうですね！
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