車高の壁よりキツいものは…（エアロねた）

クリアランスの測定は済んだので、
あとは

エアロ装着時にどのくらい下がるのか？

が見極められれば、ＧＯ出来そうです。








装着想定のエアロは、
いろいろ妄想した結果・・・。
Vary Reifeさんのフロントリップ（スプリッター付き）にしてみます。


実は、FOB Schrankさんのこのデモカーに一目惚れなんですよね(*^^*)ﾎﾟｯ




ホームページによると、

> VOLKSWAGENのスペシャリティー「フォブ・シュランク」と
> エアロパーツ製作のスペシャリティー「Vary Reife」の
> コラボレーションにより生まれた完成度の高い逸品です。
> 純正品質を凌ぐデザインとクオリティーに拘っています。
> Golf6 GTIをよりスポーティーに精悍にエフェクトする
> フロントリップスポイラーです。 素材にもデザインにも
> フィッティングにも取付方法にも拘った自信作です。
> 取り付け方法は、純正のフロントアンダーリップを取り外して
> 取り付けます。
> 付属の両面テープとアンダーリップ取付穴を流用して固定します。
> 材質：ウレタン製（未塗装品） このフロントリップを装着しても
> ノーマルバンパーより約15mm低くなる程度ですのでローダウン
> されている方でも十分なロードクリアランスを確保出来ます。

とあります。

ノーマルより約15mm低くなるのか・・・。
こういう情報をちゃんと書いてくれるショップさん、素敵です♪



そんなわけで・・・
実物を見にこちらにお邪魔しました。




6のデモカー(Vary Reife付き) は 今無いみたいでしたが、
実はスタッフさんが今乗っている的? な情報もあり(^^;)
お願いしてごにょごにょ測らせてもらいました。



結論は、この旧デモカーとうちの車の車高はほぼ一致。
Vary Reifeをつけると、
うちの車よりもフロントサイド位置で、7mm程下がり、123mm
になっていました。

ま、ざっくり10mmダウンってことで、
先のクリアランス範囲内です！　うん、行ける行ける！



逸る気持ちを抑えつつ・・おそるおそるお値段を聞くと・・・

げ・げ！　あわ万円オーバー！？（フロント、サイド、ルーフの３点盛り）



一気に奈落の底へ・・・。

車高云々よりも　値段の壁にガリっと…　汗）