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イイね!
2017年01月05日

セルボ、タイヤ交換 ( `ー´)ノ

午後から、同級生のセルボのタイヤやるべか?




車検後に車高を下げて、2年間




下げたせいで、キャンバー&トーアウトだったらしく内減り \(◎o◎)/!






ちゃっちゃと、バラす σ(゚∀゚ )




外す時は、バルブ位置ここから!






組む時は、バルブ位置この辺から!






ターンテーブル右回転、最後にバルブ位置にビートが落ちる様に!






あっ、それから動画なんかで




エア入れる時は、コアを外してなんて解説してるけど (; ・`д・´)




ふざけんなよ! 3流プロ!




とんでもない、危険行為だぞ!




「この方が、早いから」とか「一気に入れるとバランスが良い」とか?




師匠が低レベルだったり、経験が浅い故の仕業!




エア充填中に新品タイヤの腹が破けた経験なんて無いでしょ?




コア無し充填とコア付き充填のバランス量の違いなんて無いよ!




実験した事ないでしょ?




1流は、絶対にコアを入れてエア充填する!






んじゃ、バランスね!




2本は、表裏0gよ!




2本は、10gとか15g




で、10gってバランサーは云ってるけど




云われた10gじゃ、おつり来るよ! 貼ったウエイトすぐ側に、5gとか10gとか3流仕事!




内貼りバランスの奥義!




貼ったのは、表側20gに裏側15g




はい、0g (^_-)-☆




バランスは、機械が取るんじゃなくて




やる人のセンスでバランスするのよ!
ブログ一覧 | 頭文字 T | 日記
Posted at 2017/01/05 17:13:41

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