マグナのチューブ👀チェック　忘れた事案

ビーノでのタイヤ繋がりで・・


チューブの誤解　　まさかの落とし穴の件を

すっかり、忘れてた！


また・・シャフトのナットが、固い



自作ロングメガネ　出動

ジャッキＵＰして・・フロントタイヤ🔧外し






２２年の２月・・孫ん家、行った時のパンク

外した前タイヤを持ち込んで、ホンダ系ショップで修理


業とらしく、作業中に会話して・・

素人のフリして、ワッシャとナットの扱いを質問


ショップでも、その程度の知識なのか？

と、ガッカリした！


チューブタイヤの組み付けの間違い！

実は、新車でも間違って組み付けられてる？


チャリでも、そうだが

内部に、ナットを入れちゃうとＮＧ

そのナットが、エア圧力でチューブを金属攻撃してパンクする



以前に、知り合いのカブが・・パンクした画像

ワッシャーを入れると、尚更チューブを攻撃する



それと、内部のナットで・・チューブがホイールに密着しない

だから、水が浸入してくる　➡

バルブ付近の内側　👀たら、錆てるでしょ！


内部にナット入れなければ、ゴムが密着して・・水は　入れない！






さァ～　　出て来た　手遅れだった！



３０年　何万本もパンク修理した　σ(ﾟ∀ﾟ )　経験値



あのパンクの時　　店主と問答したけど

かたくなに、悪しき習慣を改めない思考だった

ほとぼり冷めたら、外そうと

あれから３年　距離で２０００ｋｍ

すっかり　(*´Д｀)　忘れちってた


釘を踏んで、パンクなら・・まだ、諦めもつくけど

間違った作業でのパンクは、許せないでしょ？




エア漏れは、無い状態で・・安心してたが

切れが　(;´д｀)トホホ

👀見た以上、何とかせねば・・



切れ傷を　σ(ﾟ∀ﾟ )　埋めたい

どぅしたモノか？

チューブの切れっ端でも、貼るのがイイのだが



パンクパッチを貼れるかニャー

バルブ径の穴を開けて・・イイ感じかも？








傷口を紙ヤスリ　➡　ガソリンで掃除して

接着剤　半乾燥で、貼り付け






強情に、なかなか剥がせない　薄シート



この　薄シートを剥がさないとダメ

剥がさずに何年後か・・経年変化

コレがガラスの様に、ひび割れて・・

ゴムを切ってるパンク、修理ミスを何個も👀目撃してる


手術での器具✂閉じ込め、医療ミスと同様！だね

全部　剥がせた



早々に、組み込んで・・エア圧力で、完全乾燥





一度　軽くエアを張って

バルブの直立👀具合を確認後・・虫を入れて

適正エア圧に　➡　止めナットを締めて終了




お昼を挟んで・・エア漏れチェック


・・・続く・・・