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エコフォースＧ

くじ運の悪いσ(ﾟ∀ﾟ )がモニター当選

早々に、モニター車両のＲ３４で試すか検討中



一般的に・・気に成るのは、「体感できるのか？」ですが

どんな風に、検証するとイイのでしょうね？



まあまあの距離をドライブする日に、往路と復路で比較かな？



中距離・長距離ドライブでの燃費は、過去データとの比較が可能だし



体感を試すなら、軽自動車

非力なエンジンほど、燃料の良し悪しを体感できる



燃費を試すなら、少ない計測誤差の燃料タンクの大きい車が良い



スティングレか、アクティで体感を中心に試すか？

スカイラインで、試すか？

スカイラインだと、１満タン５００ｋｍくらいの遠征を考えないとにゃ～

・・・続く・・・

モニター　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!



くじ運の悪いσ(ﾟ∀ﾟ )当選した、エコフォースＧ

動画なんかでは、案件ってヤツですね

大きく２つかな？

●乗った感じで、体感できるのか？

●燃費に、繁栄するのか？

プラシーボ効果ってのも懸念されるし

タイヤのエア・エンジンオイル・ＡＴＦ同時にやっても感じないドライバーも多い

普段から、燃費計算してるドライバーは少ない

その燃費が、安定してるドライバーは更に少数

燃費の幅は、１０％以内が普通

これは、エコランしても飛ばしてもだし

給油実態が安定してるか？って事



これらを記事にして欲しいなら、１本じゃねぇ～



箱で届いたから、２～３本かと思った



１満タンでの感想って事でしょ！

２満タンか３満タンで評価しないとね

で、エコフォースＧ成分が切れた後に、どう成るか？

・・・続く・・・