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2020年10月28日 イイね!

自作 サイドスタンド 出来ちった

サイドスタンドの続き






整形しての・・スプリングハンドを付けた





シルバー塗装 乾燥中w






カラの作動部に グリス






取り付けてみた



はねあげ バッチリ


イイ感じィ~



有れば便利な サイドスタンド ( `ー´)ノ




Posted at 2020/10/28 13:46:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビーノ   休眠中 | 日記
2020年10月28日 イイね!

不動車の初期始動

不動車の初期始動って???

動画とかでも・・様々な不動車の初期始動を見掛けますが

殆どの場合

①キック下りる
②とりあえず かける
③かかったァ~  ブォ~ン ブォ~ン

2ストなら・・それでも



『バッテリーが無いけど、キックでかかるんで』 以ての外
それダメぇ~!
     バッテリー無しで、エンジン始動・・健康だった電気系を壊すリスク

不動車の様子で、キャブ掃除が先って事も多いし

いずれにしても、点火系やキャブ側の根拠は別として



4ストは、どうでしょうね?

ダメージ少なく、初期始動を試したい

①キック下りる・・かけられる大前提
    
②オイル交換する・・カーボン除去剤とかを添加
    σ(゚∀゚ )なら、汚いオイルで始動確認しない
    『かける前にオイル交換します』って動画1つも観てない

次、どっちが先か? ③か④か?

③とりあえず かける・・始動確認して、カーボン除去かな

④エンジンコンディショナー処置 3ヶ所
  インマニ側・プラグ穴から・エキゾースト側
  バラさずに乗るならの・・最低限の初期対策



⑤アイドリングやら軽い試走やら、温めては冷まし繰り返す
⑥キャブレーション調整やら、車体側の整備やらで繰り返しエンジン始動
⑦冷間・温間での、かかり具合が分かって来る

長年の冬眠から覚めて、育ちがイイ個体なのか想像できる様に成る


Posted at 2020/10/28 12:36:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

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「⌚歩度 誘導  静止姿勢位置とリザーブ消費 http://cvw.jp/b/2203574/48599552/
何シテル?   08/14 17:30
関東で峠遊びしてます。 よろしくお願いします。 FD3S  R34  ZZT231  HA-6  MH34S OFF会など有りましたら、お誘い下さい

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