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３レーンのタイコを仕上げときたい



小細工の工程・・σ(ﾟ∀ﾟ )成りの手順で



入口　＆　出口のデザインを作っていく



こんなイメージね








各部の隔壁　　溶接の手直し








そろそろ・・胴を溶接しとくｗ

σ(ﾟ∀ﾟ )も　こんな溶け跡で溶接　出来る様に成った





お昼して・・冷まそう




入口　＆　出口も溶接ｗ








各部　手直しして・・耐熱スプレー　暖気





塗装ｗ








ヒートガンで高温度　過熱ｗ





ともわれ・・σ(ﾟ∀ﾟ )　気が済んだァ～



今日は、この辺にしといたぁ～るｗ

頻繁に使う　ヘビーローテーションな中ハンマー

クサビ　打ってあるけど・・よく抜ける　( ;∀;)



錆らかせば　と思ってたけど・・よく抜ける









溶接の溶かし傷を付けて・・打ち込んだった　( ｀ー´)ノ








孫んトコ　行った時

排気音が　何となく・・・って


そもそも　燃焼具合が変化してるから　排気音もね？






オイル点検したら　　下レベル付近まで減ってた　( ;∀;)



前回から　　８００ｋｍ　走ってるし・・抜いちゃった






新油　用意





当然　音は　綺麗な音に

自作のタイコ・・バージョン２ね



マグナ運用中の前作は・・５ライン



作成中に　音量　試したけど・・

ココまででも・・ほぼ普通の音量・・静か過ぎる




思うトコは・・デフォルト設定の上２段目ニードル位置での

中速域での　もたつき感

で・・仕様変更を試したくて



少し　抜けを考えて・・３ラインで　小細工ｗ



今回のコイツ・・前作よりも肉厚パイプで・・振動＆消音に有利かも？











現在・・ニードル位置・・真ん中

上２段目に戻して・・再テスト非行して　比べたい

その後・・マフラーで変化するのか？

純正マフラーも試す事に成ると思う