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前を見てないし　安全運転してない

もぅ　何十年前だろう　σ(ﾟ∀ﾟ )　免許取りたての頃　

叔父貴が　『安全運転の先に、防衛運転ってのが有る』

どんな事なのか？　　ほどなく理解したけど・・実行するには、年月が必要ね




この　防衛運転　って単語・・ユーツベで先日、耳にした

誤解を招くからか？　指導者たちは、使わない単語なのかな？と思ってたけど

教習所　関係者のユーツベで　防衛運転　を耳にするとはね



カーチューバ―　　モトブロガーたち、スピードメーター消しながらも

一時停止　ヶ所を守ってない・・知らないんだろね



歩行者保護義務での　一時停止　以外にも・・

標識が無くても・・一時停止　義務のヶ所が有る



一時停止　７つ

歩道などを横切る場合 　←　お店の敷地内に入ると、殆ど該当する

横断歩道などに歩行者が居る場合

緊急自動車が接近してきた場合

看護者が付き添わない児童や幼児が通行してる場合

身障者の車椅子が通行してる場合

白や黄の杖を持った人・盲導犬と通行してる場合

身体に障害のある人・高齢者が通行してる場合



覚えてない　　忘れちゃってる？

これらは・・赤信号と理解しろ！　って事



信号の理解も間違って教育されたよね

青　進め・・黄色　注意・・赤　停まれ

青　許可・・黄色　停まれ・・赤　動くな

道交法的な解釈だと、大人対応

幼稚園の脳ミソで・・黄色を見るとアクセル踏んで行くよね




徐行のヶ所　ってのもね

徐行義務　６つ

徐行標識

左右の見通し悪い交差点

道路の曲がり角付近

上り坂の頂上・急な下り坂

歩行者の側方通過の間隔確保

交差点の右左折




徐行の概念も　近年では・・１０キロ以下　って表現かな？

σ(ﾟ∀ﾟ )　大昔は・・８キロ以下＆直ちに停車できる速度　とかの表現だった様な？




標識が有っても、信号でも・・守らないんだから・・無理かァ～

ＴＶ番組やら何やら、あれだけ云われてても・・煽り運転するんだし

午前中ｗ　ちょこっとマグナの想うトコをσ(ﾟ∀ﾟ )アレンジしようかと

思惑が　外れて断念・・この件は　当分　保留ｗ　(*´Д｀)



午後から　雨らしいし・・今の内に　イタズラしたかった



それと・・マフラーの仕様変更でσ(ﾟ∀ﾟ )気付いた事を確認したくて

少し　乗ってみた



木の精か？　気のせいか？　　こないだとは　確かに違う気がした

巡行速度に近づく頃・・加速終盤って頃

エンジンが頑張ってんぞ～って音を感じる



仕様変更は、抜けをアレンジしたかった訳で・・

静か過ぎてたのが・・音が聞こえる様に成ったのかも？



音の位置もエンジン下からのイメージで聞こえて来る故に

タイコのアレンジが要因だと・・しっかり確認できた





１度　帰投して・・もぅ１つ　思い出した事を試してみた



バッフルの内容をアレンジしてみたい



本体から抜いて・・観察ｗ



小さい穴　合計１２個からの排気だった






ストッパーを外した

バッフル無しは・・さすがに　下品







このサイズ感なら・・原チャの排気口として普通ｗ






アイドリング音が　少しばかり　聞こえる様に成ったかな？

少しアクセルを開けると　しっかりした音色＆音量



ある意味・・カブ音からの離脱した様な音色

静か過ぎた故に・・カブっ気を感じてた・・上品なんだと？

その事も有ってのタイコ仕様変更だし・・バッフルのアレンジだし



負荷の掛かってない空ぶかしの音なんて・・実走行とは、大違い

まっ！　当然　テスト非行ｗ



乗った感じの音色　イイね・・カブエンジンの音色から離脱したァ～

音量が少し大きく成った故の錯覚では無く・・確かに音色が違う



音量も　うるさいの大嫌いσ(ﾟ∀ﾟ )　納得の音量だし

走ってんぞォ～的な雰囲気が　イイ感じな音

トルク感　その他　違和感は無し・・音だけが変化した



帰投して　キャブレーションへの影響を・・プラグ焼け　変わらず　イイ感じ



このまま　５番イリジュームで走りたいね



庶民の原チャは、楽しい