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少し古い友人から　ライン着信



ご長男夫妻に第一子の男の子で　初孫が生まれた　との連絡が来た



初孫って・・嬉しいんでしょうね！

孫が遊んでくれる　σ(ﾟ∀ﾟ )　幸せで居られる

『アタシ　４０００も走っちゃったわ』



あらま！



『何か　出だしがダルイ気がして　距離計　見たらビックリだわよ』



ほほ～！



『オイル　やって！』



はい！　速やかに




４５００も走ってやがるじゃんかよ！







オイル減り👀　点検してから・・下抜き



ユーツベの　オタンコだらけのオイル交換

〇　暖気して　柔らかくすると　多く抜ける

〇　ドレンのパッキン　必ず交換

〇　トルクレンチで　締める

あんな　やり方　σ(ﾟ∀ﾟ )　した事ない



このご時世に　排気ガス出して　無駄な暖気？　時代に逆行してる

帰って来た時に　抜けばイイじゃん

冷えてても　ドレン向きを下にするとか



ジャッキで　腕たせ布施・・更に　出て来た

オイルパンに下がってるから　多く抜けるんだよ

エンジン回しちゃう方が　出て来る量　少ないよ








抜いてる間に　ＳＯＤ１投薬して新油　用意






ドレンのパッキンを３０回とか再利用で検証したユーツベ

あぁ云う　動画こそ　為になるねェ～

基本　σ(ﾟ∀ﾟ )　パッキン交換しないけどね

今回　ドレン付近オイル滲みしてる



パッキン　ささくれ・・在庫と交換しといた




さすがに　パツクリでドライにクリーニング



トルクレンチ使う　なんぞは　言わずもがな　論外だね



奴ら　決まって　『自己責任で』　って無責任　この上ない　アナウンス




新油を注入・・吊り手で数分・・放置プレー中



ほんの数分で　しっかり落ちるのよ！



その間に　タイヤのエアチェックとかさァ～　道具を片付けるとかさァ～

段取り良くね　　　無駄時間　待ち時間　無い様にね




洗車して・・拭き上げて　終了ｗ







『ありがと！』