頭文字ｔのブログ一覧

入渠　当日の診断では　➡　プラグに火が出ない疑惑なダックス




不動車で　よく　あるあるな　ご臨終のバッテリー

そこからでは　エンジン掛かるモンも　掛かる訳が無い



反面教師の名台詞　『バッテリー無くても　エンジン掛かる』

一生　そう云って　ボケてろ！

今　お前のバイク　不動だろ！　給電くらい　まともに給電しなきゃ

ドコが不調なんだか？　　トラブルシューティング出来ないだろが・・

やれやれ　だぜ！






ボスのダックスも　バッテリー弱い



給電ブースターを作っといた








自動車バッテリー　➡　有り余る給電が可能ｗ







そもそも　エンジン毎　１２Ｖ化した経緯の車体らしい

前オーナー時代　どんな育ちをしたダックスなのやら？

配線状態も　やらかしやがった的な　お粗末な部分が　アチコチ



ボスが　トラブルシューティングする時　程よく復旧すればイイんだけどね

ダンプ側のトレッド　➡　余裕あり過ぎ　➡　少し斬るか？



ステア側　シャシーの最低地上高　➡　少し修正








溶接　　熱っちい！って・・破けてた



端切れを貼ってみたり






オーバーヘッド位置　マーカー立て　ネジ止めしたり






いよいよ　ダンプ機構の再建



当て板を切り出して・・スパン３０ｃｍで　穴開け





ダメだ！　　熱中症？　生あくび　　危険が危ない　　屋内避難

ボスん家に大工さんが入るらしく・・しばらくσ(ﾟ∀ﾟ )ん家　ホームステイ

１日ね　　　朝から　ボスが　ダックス　連れて来る予定

Ｓちゃんゴリラも来て　待ち伏せしてたら・・ライン着信

どうやら　エンコしたらしい



Ｓちゃんゴリラと　空母赤城で　救助に行った






ダックス　　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!



エンジンストール　それっきり　始動せず

トラブルシューティングは　如何に？





そして　今朝・・σ(ﾟ∀ﾟ )気に入らねぇ　不具合が　何ヶ所か　(｀・ω・´)　

ともわれ　気に入らない部分は　速攻　手直し

前オーナー時代の　負の蓄積



燃料コック　➡　逆立ちで取り付けられてる

コイル　➡　空冷で冷める　とココなのか？　直射日光で逆効果だよ



何故？　って・・直射日光　当たらずとも　使う前から　熱いよ





フレームの下側に　吊るすとか　日陰がイイに決まってる

物事イイに決まってる　を見破る能力が大切

経験値も　そうだけど・・想像力が　乏しいと　こんな仕事しやがる




向きを逆曲げしたいから　➡　ブッた斬って　繋いで　



使ってたナットを精密爆撃で　溶接

長過ぎる　間抜けなネジも　ブッた斬る！



暫定的　取り付けデザイン






逆立ちしてた燃料コックも　➡　ブラケット作り直した



ネジ止め　タップ斬る

タップ　サイズの下穴ドリルは　一緒に保管ね



その都度　下穴ドリルをドリル置き場で探すなんぞ　σ(ﾟ∀ﾟ )　間抜けではない



さァ～　気分のイイ　眺め



キャブのスクリューも　邪魔に成らないし





キャブへのホースも　ナチュラル



σ(ﾟ∀ﾟ )が　気に入らねぇ　手直しは終了ｗ



まだ　　数ヶ所　いじりたいけど・・暑くて　屋内避難

ボスぅ～　　　トラブルシューティング　どうぞォ～

１日　　昨日ね


Ｓちゃんが　遊びに来た

ＹＯＵは　何しにアジトへ？　

『ボスのダックスが来るってから　　待ち伏せに来たん！』

んじゃ　　お手伝いしてほしい事ある

溶接機の実測の電流値をクランプテスターで視てもらった




鉄心型　交流機のボリューム表示の雑さ



その電流値での　幅の大きさ？　　不安定さ？

最大値は意外なほど大きかった






２００Ｖ専用機　➡　ボリューム値が　何Ａなのか？



漠然と　ココで８０Ａくらいかな？　って感覚が　ほぼ当たってた

バーを張って　吊るしてみた







野外用のコイツは　目盛りが電流値表示だけど　➡　ほぼ表示値が実測値だった



コイツのコレ　と　アイツのこの辺が同じくらいかな？　って感覚が立証された



今後は　溶接データの精確性が上がる


『ボスのダックス　まだかな？』

そろそろ　来るんじゃん？

『あっ！　ライン来てるよ』

その後　オヤジ３人で　ドタバタ劇