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ダックスの復旧工事までは　点火コイル　外し中のランナウェイ

点火コイルが戻って来た時の小細工しておくｗ




ランナウェイの点火コイル取り付け位置って・・脱着　超めんど臭い

アクセルワイヤーも動くからか　近くのプラス側コードが最小限に短い



フレーム内部の天井裏にネジ止めするなんて　σ(ﾟ∀ﾟ )　無理ムリ

外す時は・・指でコチョコチョ・・よくも外したモンだ

形の違うタイプ故　固定せずココら辺に押し込んどいたんだけどねェ～




さっさと　野外ハンダ付け



プラス側の端子を延長して・・取り付け位置に余裕をつける

マイナス側の純正配線は車体アース　➡　バッテリーへ直接アース



今回　簡易化しておく

配線は　➡　確実＆簡易化が　イイに決まってる





この辺りに　タイラップ止め　って事に成りそうだニャー



ってか　蚊が　寄って来たァ～　　撤収ｗ


ボルト　観るしィ～




２つ有る内の　孫の充電式ライト　σ(ﾟ∀ﾟ )　１つをテスト中



赤いの点灯・・充電切れか？　➡　充電　つないだら２つ点灯



コイツのクセが判明したから　今度　下げ渡しだニャー

こちらは　それほどは降らなかった様子





水害地方　　お見舞い申し上げます。





σ(ﾟ∀ﾟ )自身の経験値を上げる観察実習１

点火コイル　外し中のランナウェイ

テスター点検では　反応が微妙な点火コイルを再接続



回るじゃんかよ！　現物合わせ派　σ(ﾟ∀ﾟ )　実績重視現実派

テスター点検・・所詮は机上の空論　実績の無い理論派




観察実習２　ボスのダックスの点火コイルで　回るのか？

細やかな疑問ね・・ＢＰ型はシッポのサイズ違いで　ブーツが入らない

アハハ！　どうしたモノか？

シッポが細いＣＨ型をブーツに挿して　アース落としで　着火だけ点検



火は出るね　　すっげぇショボい火

スターターで　ブン回して　このショボい火・・キックで大丈夫だろか？




あっ！　　序でに当時の純正コイルを試したい　　観察実習３ね

ふぅ～ん！　　掛かるんだァ～　復旧してた当時は　反応せずで新品交換した



でも・・全く吹けない・・やっぱ不良　➡　運用には　値しないね！

始動もアイドリングもＯＫなのに　吹け上がらないって　有るんだねェ～

点火系の複雑な症状の１つ　って事かも？

台風一家　　昔σ(ﾟ∀ﾟ )家族で何個も台風　来たと思ってた

台風再接近　　えっ！　通り過ぎて　また来たの？

誤解を招く単語で報道って？　　どうなんだかね？



字が見えないなら　　　コロナ化？　コロナか？

コロナか？　　そりゃあコロナに決まってんじゃんかよ！

コロナ渦　なんて不適切な言い回し　誰が云い始めたんだか？

音が聞こえないなら　　コロナ　渦ず　って何の渦ず？




台風一過　　スカッと　晴れて・・やりたい事　出来るじゃん？

今朝も早く目覚めちったしィ～

やる気　満々　➡　えっ！　雨　残ってんの？

やる気が失せたァ～　　(*´Д｀)


ボルト　観るし

ワンピースの頃には　晴れるのか？