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メインＰＣだけじゃなく　　タブレットでもと、密林に入ったら・・

ＰＣにメール来たね


誰かがアカウントにサインインしました。

日時　　　　　云々かんぬん
デバイス　　　云々かんぬん
付近　　　　　云々かんぬん

これがお客様ご自身による操作だった場合、このメッセージは無視して下さい。


ちょこっと　σ(ﾟ∀ﾟ )　ほっこりした

日中　　暑さで、脳がイライラ・・集中給電のトコ？？？　

外して持ち出しやら　給電スイッチ入れるやらで　どのコードが　どいつのだか？



ボディ色イメージに合わせて・・色分してみたり





屋内避難　素人の考察を練り練りしてると・・・・・・

外堀を埋めて　内堀も埋まったと・・今更ながら　気付いた事が有る

反面教師たちの云う　ＣＤＩって事に・・反発したい

もぅ１つ　➡　真田丸を潰して無いじゃんかねェ～

マフラーね・・純正マフラーを試してみる事に　σ(ﾟ∀ﾟ )　気付いた




そもそも　２０％のハイギヤ化してあるし

１速は　１,５速くらいのギヤ比　　普通に８０００引っ張れる

２速は　３速に近いギヤ比　　　　　軽～く８０００行けるし

３速は　ほぼ４速のギヤ比　　　　　上は最高速の領域だしね　まぁ８０００かな

これに気付くのが　σ(ﾟ∀ﾟ )　遅かった

少しの調整ズレ程度でも　上では厳しいギヤ比だって事

慢性的な　トルクの影響が見え隠れしてるって事




ドコが　その要因なのか？　➡　デフォルトに戻ってみる大切さ

自作インチキ　マフラーが大丈夫なのか？

暑い日中は・・観察力　思考力・・脳がイライラ・・冷静に成れない

今朝も涼しい内に　　朝のお勤め　　南ァ～無ゥ～



ほんの数分で　交換は終わる





あァ～　音がァ～・・純正は￥安い音だニャー

空ぶかしは　変化無しかニャー

早朝　　テスト非行　　威力偵察ｗ

ん？　　滑らかさ違う？？？　➡　加速スムーズ？？？

当然　σ(ﾟ∀ﾟ )　２速　引っ張ってみた　　８０００軽く超えた

えっ！　　直っちったん？

当然　３速も　引っ張ってみるわなァ～・・久々の３速　８０００

分かったから　もぅイイやァ～　　帰投する



帰投後　➡　そりゃ～　　プラグも　視るわなァ～



ノーマル６番　　電極は煤けてない焼け具合



ＣＤＩでは　ないって事なのだよ！





って・・こういう事かァ～　　



しばらく純正マフラーって事？　➡　見てくれ修正すっかニャー





振動折れを直しといた　ヒートガード・・暫定の曲げ加工が気に入らねぇ








こんなんでイイでねぇのォ～





この子も歳の割に　距離が全くの４５００ｋｍくらいだった



純正の保護塗装なんだか？　　σ(ﾟ∀ﾟ )　剥がしたい








自作マフラー　　アレンジするまで・・この仕様かニャー

お前ら　じっくり　自己啓発セミナー　するからな！