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2022年08月22日 イイね!

マグナ マフラー🔧能力向上改修  その2

黒アゲハ蝶だろうか? 柚子の木の側  羽根だけ 落ちてた






現車合わせで仮付けしないと 埒が明かない



マフラー側 と エンジン側を3Dで繋ぐ



オイルドレンに 無干渉なコースでね




角度 こんなイメージで溶接w








野外溶接で 仮付け

溶接熱の歪みを修正しながら本溶接







取り付け  このブラケットは 強度的に要らない



見た目 的にも要らないじゃんねェ~  終了w





出来たからには・・エンジン始動



さすがに 音量が上がったね ➡ 純正ほぼ同等か? ちっと元気ね!

純正マフラーの¥安い音色は無い





Sちゃんゴリラ や ボスのダックス等のマフラー程の音量では無い







空ぶかしでは ストレス無く回る

多少 キャブレーション調整が必要か?・・充分に暖気してキャブレーション調整

レスポンス 音色が綺麗に成った



自作マフラー  モデルM2 アレンジA3 エボリューションE2


ここまで来たら ➡ 乗るでしょ?

1度 冷まして 再始動の具合を観察

ちょこっと不安な テスト非行・・スーパー買い物


中速 加速  イイ感じ

2速  8000 当然 楽勝に回った

3速  8000 イケる


復活したニャー   帰投後 プラグ👀



電極が 焼け始めたね

あの 煤だらけとは 違う焼け具合だ



ともあれ マグナ不調 σ(゚∀゚ ) 克服できたんだしィ~ 自己満足w
Posted at 2022/08/22 17:33:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | マグナ | 日記
2022年08月22日 イイね!

マグナ マフラー🔧能力向上改修

今朝も ちょこっと🔧やるかァ~





どうやら 自作マフラーの排圧特性をアレンジしなくては?



五月蠅くしたくない故のデザインだったんだけど・・解体した



溶接は 何度でも 作り替えられる




よくある社外品のストレート構造に近付いちゃうデザイン



エンジン側 ➡ マフラー側  どうする? EX側デザイン





直管でイイのか?  サプレッサーにするのか?





音量は 控えたいから・・消音材を入れたいけど




この通り道だと オイルドレンに邪魔なコースかな?

車体に現物合わせ ➡ 仮付けかニャー



小雨ながら 降って来て  やる気が失せた (・.・;)
Posted at 2022/08/22 09:31:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | マグナ | 日記

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「除草剤効果 と モグラの穴 http://cvw.jp/b/2203574/48509315/
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