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潤滑スプレーの性能？

５５６は、臭いので嫌いな　σ(ﾟ∀ﾟ )

無臭な、シリコンスプレー派

そろそろ、２０歳のシーマス

Ω１５０周年モデル、１９９８年製

回転ベゼルが・・超シブい　( ；´Д｀)

固くて回んないくらいシブい　( ﾟДﾟ)

先日、孫の時計の電池交換で・・馴染みの時計屋で相談したら・・

ここは、ＯＨでも外さないらしい

製造時に・・ハメ殺し？

外すと内部の爪が折れる場合が多いので外したくないらしい

過去、何度かＯＨ後・・柔らかい回転に成ってたのは、注油してくれたから？

時計屋は、５５６を見せた

少し注油してくれたが、渋さが全く直らない～

家でも、ドラマ観ながらとか回転させて馴染ませたが・・

ひらめいた　σ(ﾟ∀ﾟ )

浸透性の強いヤツでと・・

５５６やシリコン系の能力では、溶けなかった汚れ？

みるみる汚れが出て来た　( ﾟДﾟ)



ティッシュで拭きながらも・・注油と回転を繰り返す

回転が・・クルクル回る様に・・

どんどん出て来る

拭かずに・・汚れを溜めてみた

恥ずかしいほど出て来た　( ；´Д｀)



この後は、汚れが出ないので終了

新品時は、こんなに滑らかな回転だったんね

昨日、実走でクーラントに温度圧力をかけた

クーラント量の確認



そろそろエア抜きも終盤か？





お漏らし無し






やっと出て来た？　にじみを確認？



あれだけ漏れてたんだから、出ないワケ無いべ！

薬の効果は、これからだね～




で・・クーラント漏れの見解は

★　サーモスタット交換後から漏れない？・・サーモ不良で慢性高温で圧力過多だったのでは？

★　真水化の暖気で漏れない？・・クーラント濃度が薄くなり浸透性が弱い？

★　９歳・１３万キロ・・サーモ不良の疑いは正解だった？

★　この微々たるニジミ程度なら薬の効果待ちで経過観察





ＡＴＦの５回目



やっと・・柔らかい色に・・






ＡＴＦは、これで一区切り







パワステも・・交換量１リットルを超え






薬を投薬・・全量の５％







内窓拭きの２回目

全面ガラコを２回目






リアミラーを外す





ついでに・・ボルト塗装






日をおいて定着してからの重ね塗り・・撥水効果、長もちするぞ～



拭き取り・・疲れた～　( ；´Д｀)




ミラー取り付け



そこれで、ほぼ終了？

剛くん艦隊の３番艦、実戦配備間近？

こちら、寒い朝でした






クーラント量を確認






昨晩も、お漏らし無し






ＡＴＦ３回目






点滴中



ボディ肩下をコーティング

ハイエース・・面積、広すぎ　( ；´Д｀)



昼だ～！






内窓拭きも、ウインド枚数が多くて・・時間かかる　( ;∀;)

室内のヤニ取り





肩と二の腕が・・パンパン　(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

これで・・予定作業が、１周したかな？

ガラコ全面は、日を置いて２回目を塗るし

ＡＴＦをあと２回・・５回　🔧１０リットルまでやる　( ｀ー´)ノ

パワステも、まだ数回やるかな？




夕方・・４回目のＡＴＦ





クーラントに圧力かけに、同級生ん家までドライブ

圧力かけて漏れるのか？

明日、どうなるか？

今日は、この辺にしといたる　( ｀ー´)ノ

クーラント交換のエア抜きを確認






漏れてた部分を観察



入渠から、漏れて垂れてるのを確認してるが・・

サーモスタット交換後の暖気１回目に、ここから湯気が出てた

その後は、何度も真水化で暖気するも・・ドライな感じ？・・ちょっと不思議？



お漏らしも、してない　(@^^)/~~~



ボンネット裏のエア抜き案内図やネット情報やらでもエア抜き手順が手引きされてるが・・

何度かのエア抜き暖気でσ(ﾟ∀ﾟ )なりに、この車のエア抜けの癖を見付けた！

個人的な良いデータ収集に成った　( ..)φメモメモ






腕立て伏せさせて・・

ＡＴＦ２回目を抜く






点滴セットして







ワンボックスは・・屋根をちゃっちゃと終わらす　( ｀ー´)ノ






屋根の面積・・広すぎ～

ちゃっちゃとなんか終わらない　( ;∀;)



半分で疲れて・・お昼





午後から

屋根の残り半分

この、キャリア取り付け跡が手強い　( ;∀;)



左右で、８カ所・・疲れた～





肩下を洗車

サイドデッキを洗い流す








ボンネットをコーティングして





お目目も・・??パッチリ　(^_-)-☆



肩が疲れちゃった　( ；´Д｀)



９歳の垢を甘く見てはイケない



屋根だけで・・こんな汚れ




ボディの肩下のコーティングは、次回だな

今日は、この辺にしといたる　( ｀ー´)ノ

４回目・・そろそろＯＫ？






コーティングの段取りは？・・

昨夜からの雨が昼間で続き・・汚れが柔らかいから

チャンス　( ｀ー´)ノ

長年のカビ？



洗車後・・鉄粉除去

５回目の真水化しながら・・

朽ち果てたステッカーを剥がし





ウインドの油膜除去



５回目・・排水中に

ウインドを洗い流し

６回目の真水化しながら・・

ガラコ塗り・・



気温が低く乾燥が長い中・・クーラント用意



ガラコ拭き取り・・ウインド枚数、多過ぎ　( ；´Д｀)






６回目の排水終了

漏れ止めをクーラントに混ぜて注入・・



エア抜きしながら・・ガラコ拭き取りを繰り返す



エンジンのスラッジ＆クーラント漏れ

投薬の効能を期待だな？

どうなる事やら？　( ；´Д｀)