頭文字ｔのブログ一覧

お受験日ですよ～

１Ｒ

願書　出して



並ぶｗ




身体検査　ＯＫ

今回も、エンジン見られなかった

珍しく、荷台の作業灯を点灯させられた



体力検査　視力　ＮＧ

右目　ロービーム　上すぎ判定で、ハイビーム逃れ不発　

再検査　扱い　(;´Д｀)




テスター屋で調整するも、右目のハイロー落差がダメ判定

『ハロゲン球、持ってますか？　交換して来て下さい　再調整しますから』

ハロゲンに交換して、戻って来ます

『青いのダメですよ！　光量、出ないから』

あんなの持って無いから、透明ガラスの付けて来るさぁ



お家に帰って、１００ｗハロゲン球に交換



再度　テスター屋で調整



『ローだと光量ギリギリかも？』

１００球　持ってたから１００球なんだけど・・反射鏡が古いしね

『古い車の弱点ですよね　ほとんどが光量不足でハイビーム扱いですよ』




２Ｒ時間帯に突入ｗ　ガラ空き



ヘッドライト再検査なんですけど

『車体番号を再確認します』




『光軸検査まで４ｋｍで進んで、車体向き合わせで２０ｋｍでタイヤ回してって指示がでます』

了解です！　('◇')ゞ



ロービームで　両目　合格ｗ

新しい車検書　貰って

さっさと　帰るｗ

２３日　夜　

愛方さまと２人で、同級生ん家に

先日、ご主人が他界した　お悔みに・・お線香をあげて

直ぐに、お暇のつもりだったけど・・ミニ女子会　状態

親を見送る年齢　パートナーを見送る年齢にも成ったのか？

愛方さまと　あと何年　墓の下に持って行けるのは、思い出だけ




２４日

お休みの、愛方さま　ゆっくりお目覚め

『お昼　行くわよ』

お供します



『ここよ！』



ゴチになります

『アタシがよ！』



美味しい　お昼でしたァ～

ＹＯＵは　何しにアジトへ？

『駆動ケースの交換・・えへへ！』

ホイホイ　道具　出すｗ



『ケースのネジ　＋の１番が無いから、アジト来ちゃった方がイイもん』




正常なケース内部・・比較



『ギヤシャフトの収まり位置が、微妙に違う』

その分で、スプリングが外れちゃうんだね

『ノックピン剥がすｗ』






ウエイトローラーも　やるの？

『ウエイトローラー・・やられたよ』

？？？

『ホンダサイズが来やがった』

こないだの４ｇで、試しだね




テスト非行ｗ

『ん・・やっぱ４ｇで当たりかも』



アイドル少し高すぎねぇ？

『そうだ！　アイドル下げたいんだった』



＋の１番　１本あげるよ　ホレ！

『あんがとね』



ランナウエイとアプリオ　田舎道おやじランデブーｗ

『ランナウエイ　イイ感じの加速じゃんかァ～』

ん！　お疲れさん　お互い、お家に帰ろう

バイバイ(@^^)/~

お受験日　予約したし

タイヤをトラック仕様に・・



２年に１度・・陸事までしか使わないタイヤ




リアの足上げ　序でに・・馬　引けぇ～







この音量なら、合格だろうけど・・



近日、お受験だから純正マフラーｗ



タイヤ　　貧弱

マフラー　しょぼッ




プラグ　来たから交換ｗ



並みの軽でも、５万キロと云われてる１０万キロプラグ



アクティは、ローギヤ故の回転数で不利





１０万キロからの５万キロ　ご苦労さん

例のハイエースからサルベージした工具類たち

だいぶ、再生して戦線復帰させて来たが・・

コレも・・残念ながらスプリングが欠損



採寸して、合いそうなスプリングを調達した

再生 出来ちったァ～



戦線復帰





Ｍちゃんオーダー品が到着したので・・威力偵察ｗ



１０数年以上の長い冬眠から目覚めて、そろそろ１０００ｋｍ

巡行速度パフォーマンスが、納得できる領域に達したし

このところ、燃費が良く成った気がする？



テスト非行の継続中は、巡行速度で　ほぼ、全開アクセル

近頃は、巡行速度でも　アクセル余ってる状況ｗ

給油予定距離で、まだ燃料に余裕があるｗ



何回か燃費計算できた給油で、良くて２５ｋｍ／ℓかな？と算出してた

タンク容量４０００ｃｃ　有効使用量を３５００ｃｃとして

航続距離８０ｋｍが安全圏と感じてた　短い　(*_*;

１００ｋｍ以上の航続距離だと嬉しい　!(^^)!

運用は、片道１０ｋｍほどの威力偵察やら　数ｋｍの買い物






威力偵察の帰りに、給油ｗ



今回の燃費は　９４ｋｍで　３,３ℓ　　２８ｋｍ／ℓ

一般的に、５０ｃｃの２ストって　燃費どのくらいなんだろか？



次の給油予定を置きピン