シノピーのブログ一覧

おはようございます。シノピーです。

シノピーのブログはこれまで通り、続けていく方針ですので、お付き合いのほどよろしくお願いいたします。
アイスメロンさん、うどん峠さん、いつもコメント頂戴、ありがとうございます。
それ以外のユーザー、友達ユーザーからのコメント、いいね、よろしくお願いいたします。

（ブログについて）

シノピーのクルマ＆なんでもブログ2018

当ブログについて

自らドライバー施行する国産車種のことを中心に記事として投稿しています。

2014年5月の開設以来、25日にみんカラブログ歴4年目を迎えました。
来年中予定でネットブログ引退「停止」いたしますが、いつになるかは未定です。
これまで通り、ブログにお付き合いのほうをよろしくお願いいたします。
コメント募集中です。記事への意見や感想などを何でもコメントしてください。

11月号表紙＆ご挨拶

⚫︎ 定期的に更新していきます。
　最近、他のことをしていて、更新を遅らせたり、空いたりするときもございます。
　コメント数に0がついている過去記事へのコメントをただいま募集中です。
　ご協力をお願いいたします。

⚫︎ みんカラブログにおける不遇なことで落ち込んでいるために、気の合わない友達を含んだユーザーとのやりとり、もしくは自らブログへのコメントのやりとりなどは一切、致しません。

また、友達を含むユーザーからのコメント、メッセのやりとりにて、上記に及ぼすものからの募集を固く禁じるとともに、既存友達ユーザーを含み、友達済みユーザーで上記に関わったユーザーは自ら友達解除する、また、ブログ訪問、コメント投稿を差し控えていただくことなります。ご了承ください。

⚫︎　最初から一貫して、イイねが頻繁に多くて少し困ってはいるのですが、まだコメントを気にしているために1～2件程度でしか付かず、こちらでも弱っています。気の合う友達を含むユーザーからのコメントを募集していますので、何卒のほうをよろしくお願いいたします。

⚫︎ 過去の記事、新作記事へのご意見やご感想、取り上げてほしい記事や感じたことや思ったこと、分からないことや知りたいことがありましたら、コメント、もしくはメッセでお知らせください。
今後の記事の参考にさせていただきます。

⚫︎ ここのところ、ほとんどのユーザーからイイねを着けられていることが多く、気が入ります。
出来る限り、コメントを多く頂けると幸いと存じます。

管理者について

更新は1人で行っていますが、日によって、更新できていないことがございます。ご了承ください。
また、当時の資料などをあまり手にしていないため、知識も不十分なところがございます。

11月からの運営状況について

定期的に更新していきます。
友達を含むユーザーへのブログコメント投稿も定期的に継続します。
但し、キツイ、自分が不対応だと思われるコメント返信に対しては一切、対応いたしません。
コメント数の0がつく過去記事へのコメントを募集中。

注意事項　（ブログを見る前にお読みください。）

記事によって、貼付された画像は拾い物です。ご了承ください

コメント投稿前に、挨拶と簡単な自己紹介の上で投稿することを強くお薦めいたします。

キツイ、また厳しいと思われるコメント投稿＆返信を固く禁じさせていただきます。
それがあった場合は、削除もしくはその投稿したユーザーは友達解除、もしくは訪問等をブロックすることになります。

勝手ながらも、どうかよろしくお願いいたします。

by シノピー

前回記事の続きなんですが、記事元ネタは自らヤフーメールによるメルアドからBMWのニュースレターを登録していたもので、今日もまたニュースレターが届きました。





これ曰く、先日に新型モデル機種のキャンペーンによるプレゼント応募をしたため、そのスタッフからお礼状が届きました。

先日はキャンペーンにご応募いただき、ありがとうございます。
BMW Newsでは、BMWの最新ニュースや、キャンペーン情報などをお届けします。
まず3回にわたり、BMWをより詳しく知っていただくためのコンテンツをご紹介します。

1回目はBMWのモデルについてです。
BMWには、迷うことさえ愉しいと感じるほど豊富な選択肢があります。
ぜひあなたの理想の一台を見つけてください。


以上通りの文面において、BMWは様々なタイプモデル機種が豊富にラインアップされています。

https://www.bmw.co.jp/ja/all-models.html


1. 多くの人を魅了し続けるBMWの人気モデル。





スポーティな走り、卓越した燃費性能、洗練されたデザインなどBMWの魅力を凝縮させたモデルです。
地面に吸い付くような感覚で、狙ったラインを意のままにトレースでき、スポーティ志向の方にはより純粋な走りの歓びを、運転にあまり自信のなかった方には圧倒的な安心感を感じていただけます。

これ曰く、画像の通りで正解なんですが、3シリーズは自分にしてセダンモデル機種の人気モデル機種ではないかと思っている。
このブログ記事には画像だけでしたが、ここでは画像と対する思い等を述べることにしたいと思っています。



3シリーズは1975年に登場したシリーズのエントリーセダンモデル機種だが、登場から43年も経ては未だに人気を衰えていないという、自分にしては好意のある一台ではないかと思っています。
現行モデル機種は6世代目モデル機種だが、この秋にモデルチェンジを受けて、パリモーターショーで7世代目モデル機種を発表された模様であり、日本国内での発表が気になるところだ。

https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20181003-20104331-carview/





パリモーターショーで発表された新型3セダンシリーズ。

続きます。

シノピーです。
1年前に登録して作成したQuestantというアンケート作成サービスのアンケートにご協力ください。
よろしくお願いいたします。

https://questant.jp/q/GUS8J2P5


by シノピー

こんにちは、シノピーです。

さて、ヤフーメール宛にドイツの自動車メーカー、BMWの関連メールニュースが届きましたが、そのニュースとは「多彩なる、多才たち。BMWのXモデルラインアップ。あなただけのBMW Xモデルを見つけてみませんか？」　というメールニュースでした。

BMW Xモデルシリーズ



このモデルシリーズは全モデル機種が4WD仕様として、SUVからハッチバックと多彩なラインアップを飾るモデルシリーズなんですが、この中でシノピーの狙いなモデル機種は　


X1




X2




X3



X5




以上の4車種です。

この4車種はブログ記事にも取り上げましたが、この4車種の中から絞るとすれば、馴染みのあるX5ではないでしょうか？



X5は2000年に登場されたBMW初のSUVモデル機種であり、初代モデル機種の登場から今年で18年目を迎えることになっています。

続きます。

追記　記事へのコメント、イイね、待っています。
　　　　苦情の記事へのコメントは大歓迎です。

おはようございます。シノピーです。
少しだけ更新を遅らせましたが、ブログはまだ続きます。ご安心ください。

さて、今日は苦情の記事ネタなんですが、何故、この記事ネタを書きたかったのかというと、先週、もしくはそれ以前に国産車メーカー会社にメールでの問い合わせをしていました。
それは販売されている・販売されていた車種のモデル変遷について「具体的にはマイナーチェンジ、ボディカラー名称等、新車解説書等内に載られている変更内容面」の問い合わせで、これ曰く、最初は対応してくれましたが、その後は自分も苦情とは言えませんが、集中に取られ、趣味前提に問い合わせをしてしまったことなどの原因を作ってしまったこともあり、最終的には対応を強制いたしかねる、ご容赦するというきつめの返信が各相談員を問わず、来たという最悪な点になってしまいました。

例として

三菱自動車


川田　忍　様

日頃は、三菱自動車をお引き立ていただき厚くお礼申し上げます。
三菱自動車　お客様相談センターの中村と申します。

このたびは、ミニキャブワイド55バンXLのボディーカラーなどに
関するお問い合わせのEメールをいただき、拝読いたしました。

しかしながら、弊社には日々多くのお客様から多くのご相談を
いただいており、ご相談を承る相談員にも限りがございますこと
などから、その回数や車種等にかかわらず、ご趣味やご興味による
広範囲の調査や確認のご依頼は、誠に勝手ながら、お断りをさせて
いただいております。

したがいまして、このたびのご相談につきましても、お断りをさせ
ていただきます。

また今後も同様のお申し出をいただきましても、今回同様ご対応
いたしかねます。

川田様のご期待に沿えることができず誠に恐縮に存じますが、何卒
ご了承賜りますようお願い申し上げます。

お客様相談センター　担当：中村


スズキ自動車


川田忍 様

いつもスズキホームページをご利用いただき、
誠にありがとうございます。
スズキ株式会社 お客様相談室の 田村 でございます。
日ごろの弊社へのご愛顧に心より感謝申し上げます。

前回の繰り返しとなり、誠に恐縮ではございますが、
ご案内した内容は限られた資料からの抜粋となりましたこと
ご了承をいただきたく存じます。

また、誠にあいにくではございますが、
数ある他の車種での共通色の採用有無を確認することは
他のお客様からのお問合せと同様、ご容赦いただいております。

せっかくお問合せいただきながら、当相談室ではご協力できかねますこと
お詫び申し上げまして、ご返信とさせていただきます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

スズキ株式会社 お客様相談室
担当 ： 田村


このメール返信文において、どうやら、当時の資料等がシステム整理などの影響からか手元には持ち合わせていない、もしくは対応内容がお客様の問い合わせの内容とは行き違いなどがあるという相談員側からの気持ちと自分の気持ちに噛み合わない感じな展開になっています。


自分が問い合わせした内容は


三菱自動車

こんにちは。
以下の通りの問い合わせの対応をよろしくお願いいたします。
自ら趣味の課題の資料の参考としたいために。

「1」ミニキャブワイド55商用バン「H-L0系PV型」XL「カスタム「J
U」」82年型商用バン4WD「5ドア」「M-L0系GV型」と81年型同「M-L
0系PV型」のボディカラー名称「1977年7月～1983年1月」
　　
「2」ミニカ55バン/ミニキャブワイド55新車解説もしくは主要変更
マニュアル「1977年～1979年「ミニキャブの1979年9月分は除く」
に載るボディカラー名称「ミニキャブの1979年9月分を除く」、及
び全車種の変更面の詳細　

「3」 初代デリカスターワゴン「2代目商用ライトバンベース」の
ボディカラー名称
　　　「初期・前期型、中期型 1979年～1983年」

「4」 4代目ミニカアミL/エコノ82年型のボディカラー名称　


スズキ自動車


スズキST30/40キャリーのボディカラー名称


でした。


これのどこが趣味前提で対応不可なんでしょうか？


また、以前にあるメールのやりとりしていた知人からのメール返信には


１つご提案ですが、このような情報、もしかしたら三菱のお客様相談センターに問い合わせをされてみては如何でしょうか。
４０年以上前の古い整備に関する情報を得た友人もいますので、もしかしたら詳しい車史を教えてもらえるかもしれません。
得られたとしたら間違いのない確実な情報と思われます。
また、時間とお金がかかりますが、オークションで当該ドキュメントを入手するということも出来ます。
私が持ち合わせているドキュメントはすべてオークション入手です。
それなりなお金をかけており、大げさですが宝物と同じ扱いをしています。

という返信が来ました。


どうでしょうか？


また、このみんカラブログにおいてでも、以下通りの他ユーザーのブログ記事にコメントを寄せてそのやりとりでも善し悪しがございました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2450584/blog/36082104/ https://minkara.carview.co.jp/userid/1569569/blog/31277419/ https://minkara.carview.co.jp/userid/280572/blog/35925856/ https://minkara.carview.co.jp/userid/232669/blog/31683897/ https://minkara.carview.co.jp/userid/424869/blog/37026159/ https://minkara.carview.co.jp/userid/773427/blog/38202916/ https://minkara.carview.co.jp/userid/773427/blog/39649739/ https://minkara.carview.co.jp/userid/591647/blog/31988129/ https://minkara.carview.co.jp/userid/773427/blog/39649328/ https://minkara.carview.co.jp/userid/232669/blog/39787924/

これらの原因が前回に記事投稿したブログ活用一時停止のお知らせを告知した理由のひとつなのかもしれませんが、ブログはまだ続きますので、コメント、イイね、ください。待っております。

by シノピー