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トヨタ６代目クラウンターボ

昭和55年10月のカタログ画像から。前年にライバルであるトヨタクラウンに次いでのスタンバイである。

昭和61年6月に登場した2代目バネットラルゴコーチの画像集です。









今回、取り上げたのは平成元年のマイナーチェンジモデルのカタログ画像内のバリエーション展開で、クルージングとサルーンの2つの車種展開となりました。

またまた、久しぶりのクルマ日記です。

今日は日産リベルタビラという車種をご紹介いたします。

今回、紹介するのは２代目N13型であり、昭和61年10月にフルモデルチェンジされた機種で、初代N12型と同様、パルサーをベースにメカニズムはもちろんのこと、ボディについても、パルサーとの相違はごく僅かで、フロントマスクをはじめとする意匠の違い以外にパルサーとはほとんど変わりませんでした。



ボディバリエーションは従来の４ドアセダンに加え、３ドアハッチバックが新たに加えられました。いずれとも、まったくのバッジエンジニアリングで、反面に兄弟機種のラングレーは３ドアハッチバックだけだったボディバリエーションに４ドアセダンを追加し、メーカーに、それぞれ後から加えたボディが主力になるという逆転現象をされたのも特徴的でありました。







その後、昭和63年10月にマイナーチェンジを受けたのち、平成2年8月にパルサーに吸収され、リベルタビラはラングレーと同様に、ラインアップから落ちました。

今回は画像で紹介いたします。

但し、ところどころで、車種による画像のタイプが異なりますので、ご注意ください。

2014年11月4日現在

新車種　スズキワゴンRスティングレーT 　

　　　

軽トラック　ダイハツハイゼット S83P スーパーDX パートタイム4WD 3年　






　　　　　　　 　　　　　　　　　　　S80P スーパーDX 元年







　　　　　　
　　　　　　スズキキャリィ　　　 DB51T KC ２年 　白




　　　　　　　　　　　　　　　　　　ST40T KS-A　 59年　白



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　三菱ミニキャブ　　　U13系三方開S-DX 　2年



　　　　　　　　　　　　　　　　　　 U41系三方開マイティ　4WD 4年



軽ライトバン　ホンダアクティバン VD系STD 61年　白



　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 HH3系　S-DX リアルタイム4WD 4年　白



旧軽自動車　ダイハツミラ５ドアJタイプP 2年　黒　３段オートマチック



　　　　　　　　 ダイハツリーザR 白　５段ギアミッション



　　　　　　　　スズキセルボXL 元年　白　３段フルオートマチック


　　　　　　　　

　　　　　　　 スバルVIVIO５ドアel-s 9年　紺　無段変速機ECVT






　　　　　　　　セルボ・モード３ドアSリミテッド　9年　３段オートマチック



　　　　
　　　　　　　　三菱ミニカ　３ドアセダンXPf 4年　４段ギアミッション




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヴォイス　9年　３段オートマチック




その他　　　トヨタカリーナFWD ４ドア1.8リッターSE 62年　白　４段オートマチック
　　


　コロナ　FWD ４ドア 2リッターディーゼルEXサルーン　58年　４段オートマチック





 カムリ　４ドア1.8リッターターボディーゼルXE 59年　４段オートマチック


　　　　　　　　　　
カローラ　４ドアCE90系1.8リッターディーゼルSE 元年　５段ギアミッション


　　　

　　　　　　
　　　　　　　ホンダアクティストリートL 59年　銀　５段ギアミッション





　　　　　　　日産サニー４ドアEXサルーン　GA15DS型　4年　４段オートマチック


　　　　　　　
　　　　　　　スズキカルタス３ドアf　 5年 ５段ギアミッション


　　　　　　　ダイハツシャレード３ドアウィルS ２年 ４段ギアミッション



　　　　　　　トヨタカリーナED Fクローネ　1800 　5年　４段オートマチック