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イイね!
2009年09月21日

ダメじゃん!

ダメじゃん!
今日もダイエット!って事で猿ヶ島へ向かう・・・
エンジンもO/Hしてから好調!!

の、はずが・・・・

129の流れが速い陸橋で突然ブスブス・・・・・ブスッ
こ、ここで止まったらトラックに引っかけられる!!(危)

なんとかブスブスいいながら陸橋越えたらそのままエンスト・・・orz

どうも中回転を維持してるとおかしくなるらしい。

その後、猿ヶ島行っていつもの子供コース行くと、今までに見た事のない程の賑わいぶり(^^;
へたっぴ&ピンのオイラは走る勇気もなく、散策モード。

通り沿いのウォッシュボード広場脇の小さな8の字コースが開いていたので、砂ぼこりたてながらひたすら8の字・・・4回は転けたかな?(笑)
転ける度に砂ぼこりまみれに・・・


で、早々に引き上げて秘密基地で洗車!
kenny氏と不調の原因を探るべく、キャブを開けてみると、先日O/Hしたときも掃除したし、特に問題ない様子・・・

そこで、ふと、他の人の記事を思い出す・・・
燃料ホースをキャブにつながずにペットボトルに垂れ流してみると、なんと、ONだとチロチロ、RESだとジョボジョボ・・・コックが詰まってるんかい!
だから回転高めで維持してると燃料追いつかなくてブスブス言うのねぇ・・・

しかもペットボトルの中には何か黒いものが・・・


やってしまえ~!
って、燃料抜いて、コックをタンクから取り外してみると、本来なら図のようにストローみたいのが2本立ってるはずが、短いのが1本だけしかない・・・
しかも、タンクの中で何かが転がっている・・・
コックの中はサビらしき黒いかけらで詰まってるし・・・orz

こうなったら・・・ホースぶち込んで水で中をガシガシ洗う!&中に落ちてるストローも一緒に排出!(笑)
水で洗った後は水分飛ばすためにヒートガンで散々乾かす!


ま、結局のところ、ON側のストローが抜けてて、本来だったら上の方からしか燃料吸わないはずが、下に溜まったサビ&ゴミまで吸い込んで詰まっていたと。
しかも底から吸い込んでたので、ON側でガス欠になったらRESでも空っぽと・・・(怖)

でもって、帰りに少し高回転で巡航してみたけど、ブスブスぐずったりしなくなった♪


こうやって少しずつトラブルの原因を潰していくしか無いかな・・・


さて、次は・・・エンジン降ろしてからセルが回らない事がよくあるんですが・・・
多分、ブラシの問題だと思うけど、1速入れてクラッチつないでちょっとずらしてやると回る。

でも、キック無いからホントにセルが終わったらやばいな(^^;


#納車整備ってナンだろう・・・
ブログ一覧 | TT250R | 日記
Posted at 2009/09/21 00:22:25

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この記事へのコメント

2009年9月21日 0:32
乙!色んな不具合が見つかるね~。笑

納車整備?ナンですかソレ?単に雇われ店長に小遣いあげただけでしょ?苦笑
コメントへの返答
2009年9月21日 1:41
次は何が出てくるかねぇ~(苦笑)

お小遣いなんてやる余裕無かったんだけどな(^^;
キャブ開けたときに色々ゴミが入ってたろうになぁ・・・ふっ
2009年9月21日 5:04
おめでとうございます!
友人と1日違いにビックリ。

納車整備は、車で言えば指定工場レベルでないと・・・。(汗)  たぬすさんの整備レベルに救われているはずです。

コメントへの返答
2009年9月21日 21:51
ウチのカミさんと同じ誕生日が社内に居ます(笑)

認証・指定・認定・・・それぞれ違うんだね~
しらんかった(爆)

買った店は、認証工場らしい。

まぁ、どこへ行っても安心できるメカさんってホント居ないよねぇ・・・

プロフィール

「@onakot 動くシケインズ3号w」
何シテル?   09/06 08:46
車高の低いクルマばかり乗ってましたが、キャンプにハマりSUVに転向。 クルマでもオフロードが走りたい!
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