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M7.4の"ポルシェ君改め鯖トラ" [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2022年8月2日

バッテリーターミナル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
マイナスターミナルが割れているので、応急修理しましたが、新品のターミナルと交換します。
2
アーシングケーブルを取り付けて純正のケーブルは御用済です。
3
プラス側のターミナルも腐食が進んでいるので交換します。
プラス側のケーブルは2系統あります。

これは太い方でエンジンの方に伸びています。
4
こちらは細いのが2本カシメられていますが、1本は切れそうに見えます。(゚Д゚;)
5
プラス側のターミナルです。
これも御用済み。
6
新しいプラスターミナルです。
腐食防止にグリースを多めに塗って取り付けました。
7
バッテリーターミナル交換作業で新品の手袋を用意したのですが、こんなになっちゃいました。
8
イグニスイッチOFF時のバッテリー電圧です。
9
エンジン始動時の電圧です。
オルタネーターは正常に動作している様です。

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この記事へのコメント

2022年8月26日 22:21
はじめまして

ターミナル端子の交換お疲れ様でした。

私の黒トラも8月の車検のために、
サイドパネルを外したら、
バッテリーターミナル端子がサビサビでした。

あの部分の交換はどうやるのかなと調べていたら・・・
⊖側はケーブルも換えて、
⊕側は端子を磨いて取り付ければよいのですね。
コメントへの返答
2022年8月27日 7:18
ハーラーのエンジンさん、お初です。
初コメありがとうございます。

ワタスの鯖トラのターミナルが割れていたので、ターミナル一体のマイナスケーブルを交換しました。また、+のケーブルの太さの割に-ケーブルが細いのでこれも一緒に交換した迄です。
ターミナルが錆びているだけなら錆を落として、グリスを塗布するだけで問題ないかと思いますよ。

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