また鈴菌に感染しました。 18歳でgsx-r250rに跨って、 32歳でグースに跨り、そして。 40超えて、夢だったnsrをレストアして走り回り。 この度、またスズキに。 弱体化したはずの鈴菌でしたが、このジジイは、性懲りも無くまた感染してしまいました。 このgsx-r600というノリモノは ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年05月30日
ロードスターにも、乗っていません。 ほんのたまに、乗っています。かなりの過走行のポンコツをチームで買い、みんなで直して直してイベントに備えています。 我々いつもそうですが、目標は完走ではありません(*´Д`*)なかなか完走出来ません…完走出来ても色々あってビリになったことも(笑) クルマがちゃん ...
所有形態:現在所有(サブ)
2017年08月22日
NSR 250に乗るのは、10代の頃の夢でした^_^ MC21型は、モトジムカーナの活躍で見てとれるとおり、素晴らしい素性を持ったマシン。 …小生は、ライダー歴は長いものの、ただじじいなだけでヘタクソなため、探り探り安全運転で乗ります_φ(・_・ モッタイナイ… この車両は兄弟の知人のバイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月05日
農家から👨🌾 兼業農家の前オーナー様から⁈巡り巡って来た相棒です。外装ボロボロ、内装は土まみれ、オイル等消耗品メンテナンスもまともにされていなかった様子のポンコツですが、再生活動を進めています。 今もGDBを愛すスバル大ファンの小生です。 同社最後の生産となった究極の職人用軽トラ及びバン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月07日
空前のビックバイクブーム… 当方の仲間はZZR1100忍者やらⅢ型750S刀⚔やCB400vtecボルドー🍾ルやらドラッグストア💊もといDスター改とか、果ては忍者1000とかアエグもといダエグとか… それこそ音速に近い速さの乗り物に乗ってる輩もいるため、車検代捻出困難とは言え250単発でトコト ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月27日
大好きだったサンバーTV型が、エアコンそのほか故障が相次ぎ、恐ろしいことにそんな状態でも下取りが結構付くとのことで、勢いで乗換えました。 N-VANは動画やTVでの取り上げが多く、世間の評価は高いですね。 FFなのに、トランポ能力はサンバー同等❗️バイクや自転車の載せ下ろしはフロアが低いことから ...
所有形態:家族のクルマ
2022年03月22日
ニューヨークタクシー🚕… タクシーというか護送車というか、人を乗せるため購入しました。ハチニンノッテモダイジョーブ‼︎なクルマなら何でもよかったのですが、ニューヨークタクシーにノミネートされた巨大室内と、立体駐車場に収まらなくなったのに何故かフロアは更に低くなって低重心化しシュアなハンドリン ...
所有形態:家族のクルマ
2016年11月07日
CBRやZX6R.YZF等と比較すると、実は優しく万能な乗り味を持つGSXR600。 前傾ポジションでレーサー気分を味わいたい方、又は、サーキット常習者の方、又は、本気のレーサーの方に。
2024年05月17日
若い頃走り回ったイカレ気味のレプリカ世代のジジイには、全てがちょうどいいSSです。
2023年05月31日
ツーリングメインという使い方の人には全くオススメ出来ないバイクですが、古いレプリカで本当に当時のレーシングスピリットを感じたいという方には、このnsr250を推します。mc16でも18でも21でも28でも。それぞれ時代の進化を感じながら楽しめる、最高の相棒になります。古いので壊れますけれども(笑)。
2023年04月07日