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cx-5とmazda2のタイヤ交換を行いました。
mazda2のタイヤは、前車demioのものです。サイズも同じなので問題なく取り付けられました。

車検の代車は、ほぼ新車のcx-5です。
せっかくなのでレビューを。
　格好いいし、高級感があります。顔は怖いですが、スタイリッシュです。運転の感覚は変わりません。
　マツコネ、360°モニターは便利ですね。その他、色々な機能があります。
　レーダークルーズコントロールもレーダー式なのは羨ましい。
　フロントガラスにスピードや標識の表示が写るのも良いです。
　タイヤは17インチですが、ふわふわ感もなくいい感じです。
　ガソリン車で、ディーゼルより燃費がだいぶ悪いようです。istopの反応がとても良いです。
　気になったのは肘置きの高さです。肘を置くと肩も上がり、ちょっと高く感じます。シフトレバーとの高さに差がないためか、違和感を感じます。
　新しいものはいいですね。

写真は代車です。
中古で購入して2年目で、3回目（7年目）の車検です。見積もりを聞いてびっくり‼️なんと20万。KE乗りの方、そんなもんですか？

全部は聞き取れませんでしたが、次のようなものがあるようです。
ラジエーター液の強化、燃料フィルター、エアコンフィルター、クレベリン、下回りのネジ、ゴム類、パックでメンテ、下回り錆止め

お気に入りの車なので、長く乗りたいですが、費用がかかるのでは･・・。

2台のタイヤ交換をしました。
ついでに、ずっと貼る位置に悩んでいたステッカーも貼りました。
ステッカーはあまり目立たず、しかし貼っているとというような状態にしたかったので、ずっと悩んでいました。
ブレーキランプの下に貼ったのですが、文字が小さいのでほとんど見えません。そしてやや左寄りになってしまっています。
ここまで見えないのもどうかと思いますが、まあいいでしょう。

バンパーやサイドの樹脂パーツが色落ちしてきているので、シリコンと界面活性剤が成分のクリーナーで拭いてみました。塗っている途中に、「直接雨が当たるところにつけない」と書いてあるのを発見しましたが、シンナーらしきものが入っていないしタイヤサイドやバンパーは良いとあったので、気にせずぬりぬりしました。
おそらく滑りやすくなるので、そういうところは除く露いう意味だと思います。
フロントワイパーの下の樹脂もぬりぬりしました。満足です。
以前購入したスプレーのを在庫処分です。まだまだあります。