lwおいちゃんのブログ一覧

RSのアイドリングストップが３日前から突然作動しなくなりました。今日ディーラーに点検依頼をして明後日みてもらうことにしました。
今日の仕事の帰りに，デフロスターのスイッチが入っていたのを何気なく見つけました。そういえば，最近寒くなって，フロントガラスが曇るのでデフロスターを使っていました。そのスイッチを解除するのを忘れていました。解除しようとスイッチを押した瞬間，アイドリンストップのランプが点灯して正常に作動するようになりました。
家に帰って取説をよく読んだら，「デフロスター使用時はアイドリングストップが解除される」と書かれていました。ディーラーは明日定休日なので，明後日詫びを入れようと思います。アイドリングストップ車は初めてなので，アイドリングが作動しない条件にそういうものがあるなんて全く知りませんでした。みなさん知ってました？

ネットオークションで購入した，シエンタの間欠ワイパーの取り付けが成功しました！

コネクターの端子の取り付けも無事行うことができました。参考にさせていただいたみんカラの皆さんのおかげです。

間欠ワイパーは，４段階に速度調整ができるようになり大変便利になり大満足です！！

DIY初心者の私としては結構緊張する作業でしたが，うまく行ったので自己満足しまくりです。

間欠ワイパーにしたくて，HA36S_RSさんの整備手帳を参考に購入しました。経費節約のために，中古を選択しました。しかし，よくみたらリヤワイパーコントロールのONとOFFの位置が純正番号52251のものと逆になっていることを購入後に発見しました。
おそらく大丈夫だろう・・・。
HA36S_RSの整備手帳の写真にあるコネクタの配線位置が異なるのかが分かりませんが，テスターで確かめればいいのだろうか？
とりあえず届いたらいろいろやってみます。

ＲＳで初めて高速道路を走りました。軽自動車で高速道路を運転すること自体初めてでした。
合流の加速も，１００ｋｍ/ｈクルージングも安定感バッチリです。

先週アクセラで高速道路を走りましたが，高齢のためか１００ｋｍ/ｈ付近からハンドルが小刻みに揺れて怖かったのですが，ＲＳはびったり安定しています。合流の加速もＲＳの方がとってもスムーズです。

どっかんターボを期待していたので，「あれっ？」という感じです。次回は，引っ張って加速してみます。

ＲＳの弱点（というか軽自動車の弱点）は，音です。ラジオの音量を，一般道よりも５程度アップしても聞きとりにくかったです。

燃費ですが，平均して約２１ｋｍでした。８０ｋｍ/ｈ当たりの燃費が一番よかったです。

１カ月点検に行きました。もう少しで走行距離が５００ｋｍになります。
問題なく，点検も終わりました。
運転席に座ってガーン。。。
運転席側のドアに貼ってあった「ＡＧＳについての注意書きシール」を剥がして見た目が良くなったと思っていたところに，点検シールがきれいに貼ってありました。。。
う〜んどうしようか。他のところに移そうとも思いましたが，次の点検を忘れなさそうなので，今のところはそのままにしています。

ちなみに，リバースのシフトチェンジがあまりよくないという話がＲＳユーザーからあったので，点検ついでにディーラーに聞いてみたところ，基本マニュアルシフトなのでシフトの歯車のかみ合わせが悪いときにその症状が出るのではないかと言うことでした。