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愛車プロフィール
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初めて買ったロータリー.
中古ですが,6年間で8万キロを共にしました.
RX-8 Type-S パールホワイト
運転席シート:スポーツシート(マツダスピード)
スプリング :スポーツスプリング(マツダスピード)
ブレーキパッド: Do-Eng. DN2
マフラー :Pro Racer A-SPEC(5ZIGEN)
追加メータ :負圧,水温,油温,油圧計,電圧(Defi)
エアロ :リアスポイラー(ディーラーオプション)
:フロントノーズ(マツダスピード)
:サイドステップ(オートクラフト A.C.E+(エース))
ナビ :ゴリラ(SANYO:NV-SB540DT)
レーダー :ML849(COMTEC)
タイヤ :POTENZA RE050(225/45R18)
グレード
Type_S(MT)
型式
LA-SE3P
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
ユーノスプレッソ,RX-8
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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ロータリーの最終モデル,RX-8 SPIRIT Rに乗り換えました.
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初めて買った車です.驚くほど安かったです.しかも装備が初めから充実してました.マイナー車 ...
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初めて買ったロータリー. 中古ですが,6年間で8万キロを共にしました. RX-8 Ty ...
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