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街中を走るには、非常に快適な車だと思います。

この記事は、【シェアスタイル】賀正🎍お年玉企画で新年最初の運試し🐍【新年セールも開催中】について書いています。

普段は3000回転以下しか使わないこともあり、ハイブリッド用バッテリーが2目盛程度で推移していました。
今日は札幌の小林峠付近を走るなど、4000回転くらいまで回した影響か、久しぶりにハイブリッド用バッテリーが満タン表示になりました。
普段からもう少し踏み込めば、ハイブリッド用バッテリーの目盛も上がるのかな？

山間部に単身赴任中のため、早めにタイヤ交換しました。
外した夏タイヤを見てみると、来シーズンは交換が必要になりそうです。
タイヤ交換後、洗車もしました。今回はゼロクリームを塗りこんでいます。

田舎道中心の長距離運転が多かったため、燃費も伸び、満タンから482km走行できました。
500km超えも狙えそうでしたが、よく使うガソリンスタンドに到着したため、ここまでの数値となりました。
ちなみに4月からのトータル燃費は、ディスプレイ上では今のところ21.5km/lです。