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イイね!
2010年05月15日

インナーフェンダー修理

インナーフェンダー修理 高速で吹っ飛んでいった助手席側のインナーフェンダーの取り付けをしました。

何で巻き込んだのか少し考えて。。。

風圧はサイドのエアー抜きから出るけどインナーフェンダーに少し当たるって事で
圧抜き穴施工しました。 

インナーフェンダー内にはウォッシャタンクがあるので小石等が入って当たらない様に
ステンネットを貼りフェンダー下部の末端にドリルで無数に穴開け

おいらのはクリップ止めの箇所が
エアロのバンパー&サブフレームが社外の物なので構造が違うので
少ないのでクリップ箇所も増設しました。

これで飛んだらお手上げだけど多分もう大丈夫だと思います。。。


運転席側もクリップ箇所増設しておきました。


インナーフェンダーをDに取りに行く途中で
国道でGDB-F?(フロントのヘットライト黒っぽかったから多分F)

の黒(ノー○仕様)が198万で店頭に並んで居るのを見かけましたw
結構綺麗だったけどA型GRBと中古の値段あまり変わらないのは
びっくりしたww

黒のGDB-F見るの初めてだったりするので
信号待ちの時凝視してしまった(ワラ





ブログ一覧 | インプ | クルマ
Posted at 2010/05/15 22:25:13

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この記事へのコメント

2010年5月16日 8:32
試走して試す・・・何キロでの試走は・・・(^^♪

>A型GRBと中古の値段あまり変わらないのは
そうなんでうね!かなり驚き F型が高い?  GRBが安い?
コメントへの返答
2010年5月16日 8:45
今日インプで出かける用事があるので試走するつもりです^^

黒かっこいいですね~^^(初めてGDBの実物見たけどSTIのエンブレム目立つ~♪) 4Drのだからプレミア付いてるのかな~?
Dにも青だけど225万で出てました。。。

プロフィール

「友達と昼飯食べて、
GANTZ見て夕飯食べて温泉入ってきました。
GANTZの終わり方納得いかねww
ZガンダムのTV版の最後みたいだ。。。
ま30巻続いてる話2回で終わらせようとすれば
ああなるか(汗


何シテル?   04/24 22:07
2005年11月18日にインプレッサSPEC.C(GH-GDB-F4FH)オーナーになりました。 自分の専用機にする為に苦労に苦労を重ね?! 3年かけて...
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