愛車プロフィール

シビックR詳細
チューニング箇所
エンジン系
スプーン１，８kit（ピストン、コンロットストロークUPによる排気量２００ｃｃUp）車検そのままでOK
メタルガスケット
インテグラRB18C-R純正スロットル
JUNハイカムステージ3
永井電子ウルトラシリコンプラグコード
HKSレーシングプラグ熱価8番
駆動系
クスコ機械式LSD、1WAY
クスコ強化クラッチ（シングル）
クスコ、軽量フライホイル
インテグラRB18C-Rファイナルギア組み込みによるクロスミッション化
給俳気系
J´ｓつちの子チャンバー
無限等長エキマニ４－１、防熱アルミ巻きつけ済み
5ZIGENミラクルファイャーボール106Φ
外装系
C-WESTフルエアロ（フロント、サイドステップ、リア）
クスコGTウィング
社外カーボンボンネット（ボンネットピン付き）
シヨーオフユーロテール（反射板入りにて車検そのままOK）
クリアサイドウインカー
屋根、黒いゴム部、リアウイング下純正色塗装
足回り系
クスコ車高調コンプ１（フロント１１ｋ、リア8ｋ）
ボルクTE37、１７インチ１１４．３、5H+42
ブリジストンRE０１、215-40-17
新品ソリット入りフロントDISK（エンドレス、無限同等品）
社外ブレーキパット（8部山）
ボディー補強系
J‐SPEED筋金君
TANABEフロントタワーバー
TANABEリアタワーバー
クスコロアアームバー(フロント、リア）
ライト系
社外HIDライト
ウインカーポジションランプ化Kit
サイドレンズクリアーレンズ交換
PIAAフォグランプ
冷却系
HKSオイルクーラー
社外アルミラジエター
社外フロント冷却調風アルミ板、外気導入ダクト
車内系
ビクターCD-RW,MD,MP3日本語対応表示コンポ、
ソニーフロント、リアスピーカー
アルパインサブウーハー１００ｗ
HKS3連メーター（油温、水温、油圧）1DIN
制御系
APEXパワーFCフルコンCPU、現調合わせ済みリミッターカット
HKSエンジンスタートボタン
その他
MAX回転数９６００、２３０ps以上トルク２０ｋ以上、エンジン6万5千キロにてオーバーホール済み
スタットレスMZ03,5部山アルミリーガマスターエボ15インチ１１４．３,5H+40,触媒ストレートパイプあります
総改造費400万円、軽量化の為ABS、エアバックレスオプション、マニュアルエアコン付き
現行型シビックRインテグラRより早いですデモカー並み装備細部軽量化により車重1t以下（車検証表示１０５０ｋｇ)

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2835426←シビックRの写真見れます。