Aress☆彡@Rosso Corsaのブログ一覧

集まりから帰って来ると、家の廊下にでっかい箱が、

オクヤマタワーバーが届いたので、夕闇の中早速装着です。　masaki♪さんとtaka_sixstarさんの事前情報のおかげで30分程度で装着完了しました。

乗り味は、おいらが求めていたその物に限りなく近くなりました＾＾　剛性の調整は思惑通り行ったみたいです。

インプレ書きましたので関連情報URL見てやって下さい。



あと3パーツ。。。。寂しい様な、嬉しい様な。。。。。。

いつもの仲間たちと事実上の忘年会？をしました。
（アルコールは抜きですが。。。

寒空の中けっこう集まりました。
13名位かな～。

GPにて、おいらの武装解除したパーツをモモさんとSATOSHIさんのインプへ、カーボンヒートガードE型以降用をSATOSHI号へ（これで後ろから見ても解りますね。。
青色と黒カーボンってなにげにかっこいいかも。
次はカーボンボンネット？？？？
モモ号にはフロントのストラットタワーバーを装着。
リアタワーバーもやってしまおうかと思ってましたが、あまりの寒さに断念。。。作業会にて再工事いたします。

そんなこんなで色々喋りながら、昼時なので、ステーキ屋へ移動、　

ショックな出来事がｗｗ

入口の急激な段差にフロント擦ったTT

歩いてたおじさん
ポカ～ンってみてました（ﾊｽﾞｲ

幸いリップは無事でした。。。。(ﾎｯ

ステーキとドリンクバーで空腹を満たし。

球っ転がし（ボーリング）に移動。

おいら実は、アベレージつ言うものが無いのです。

何故かって、

指が抜けるいいボールがあれば１５０とか行くんですが、無いと１００行きません。

今回は、案の定、いい球は無し。

結果はビリです（ｗ

途中で、表示１５の球をおもぃっきり投げたらどうなるか？
に熱中。。。

その後はレーンを壊す勢いで、ドーン。。。

スピード計測が無かったのは残念ですが、４５ｋｍは越えたのあったと思います。

久々のボーリング指抜けなかったけど楽しかったです。
時間を忘れて遊べましたぁ～＾＾

参加した皆さんお疲れさまでしたぁ～。

某オクよりオクヤマGDB ストラットタワーバー/アルミ/フロント/タイプI(MCS) が発送されたとの連絡来ました。

アライメント狂わない様に、取り付けせねば。。。

考え中。。。。

考え中。。。。

考え中。。。。

友達のR乗りが久々に集まったので、乗り比べしてきました。おいらも元EK9乗り（ﾜﾗ

インテグラ-R

DC2に比べるとジェントルになってはいますがそこはやはりR、久々に乗りましたが,NA気持ちいいです☆
無限の足入れてあるんですが、純正より乗り心地がいいのには驚きました。10万キロ乗ってる様には思えませんｗｗ　

シビック-R

今回慣らしも終わり、i-V-TIEC初体験、ホットイナズマポケット無しの加速は、インプで言えばブースト０．５位でしょうか、ホットイナズマポケット４つ付けたら7000回転位まで回しましたがWRX(GDAノーマルと同等位の加速しました（驚


内装比較、

インテは、レーシング魂くすぐるデザインで、乗ってるだけで楽しくなってきます。対してシビックは、奥行きのある車内、タダものではない雰囲気を漂わせています。　派手、シックの違いはあるものの魂を感じます。
運転を楽しむに対しての評価は同点だと思います。

外装比較
近年のホンダは厚みに対する、デザインの考え方が変わった（TOYOTA系に似てきた？）のか、シビックの方が重厚感があります。
純正でここまでやってあれば、何もしなくていいかもｗｗ

剛性面比較
1世代違うだけですが、時代の進化を感じます。シャーシの違いがはっきり解る。インテもGフォース専用シャーシですが、シビックはそれを軽く凌駕してます。
ドアの閉まる音から違いがはっきり解りますよ。

旋回性能比較

小回りの多い所では、インテの方に武があると思います。ホイルベースの違いで、安定感があるのはシビック
ハンドリングマシーンはインテと言った所だと思います。

インテ乗りの友達も、家買わなきゃ,CIVIC-R買ってたと言ってました。　おいらも同時期にFD2があれば、FD2買ってたかも知れません。

今回の乗り比べの感想を一言いえと言われたらCIVIC-Rおそるべし！って感じです。。。

※　友達のインテのオイル交換しにHONDAのDに行ったら長野のHONDAに1台、　FD2無限RRが納車しているみたいです。試乗はできませんが、見せてくれるそうですよ～＾＾　5人位欲しい方がいて、抽選でオーナーがきまるそうです。。480万出すなら自分でいじる。。。。そんな考えおいらだけですね（汗

フルエアロ装着に向けて外装系の純正サイドステップ（明日起きたら外す予定）とスプラッシュガード、カーボンヒートガードを外しました。タワーバーもフロント外して、何もない状態で待機中です。　

タワーバーとヒートガードとスプラッシュガード嫁ぎ先決まって、倉庫の肥やしにならなくてよかった（ﾎｯ

しかしフロント回りだけ厳つくて頭でっかち（汗

しばらくライフで行動します。。。。