まつZのブログ一覧

ヤリス(MXPA10のMT)に油温計を取り付けました。
結論：可能だけどポン付けは無理

素のヤリスに油温計を取り付けようとしましたが、
車種が新しいこともあって、サンドイッチブロックの適合情報が見つからず、
自身で計測などをしてフィッティングを探しました。
GRは専用品があるのに・・・
普通に入手可能な既製品のサンドイッチブロックを
そのまま使って取り付けることは、不可能でした。
しかし簡単な加工で取り付けられるので、
情報をここに残しておきます。

使用したオイルサンドイッチブロック：
タニダ社製(JULRAN)
・オイルセンサーアタッチメント for K car
・取りつけねじサイズ《3/4-16UNF》
・Kcar用だが、
　コンパクトカーに使用可能とメーカーに確認済
日本で普通に入手できるフィッティングの中で
一番小さいであろう商品を選びました。
専用エレメントタイプもありましたが、それは候補から外しました。

ヤリスにサンドイッチブロックを取り付けるにあたり、
問題になるのは3点あります。
①雨どいの隙間に豚鼻が入るかどうか


②オイルフィルターの脇にケースや壁が迫っているので、当たらないか
③フェイスに段があるので、これをよけられるか


①②については上で紹介したサンドイッチブロックを選べば干渉しません。
③について、オイルフィルター取り付け部分の平面は、
オイルフィルター＋α位のスペースしかなく、
その外側は1段高くなっています。
ここに何も考えずそのままサンドイッチブロックを取り付けると、
段に乗ってしまってOリングが密着せず、オイルがリークします(多分)

従って、このイジワルな段をかわす加工が必要です。
強度などの懸念もあるので、
サンドイッチブロックのエッジを落として逃げを作ることにしました。
※加工なので、
　作業する際は健全性などをご自身で判断して行ってください。
　個体差なども影響するかもしれません。
オイルフィルターの一番太いところと同じくらいになるように削ります。
写真位だとギリギリだったので、
もう少し削ってあげるといいと思います。




この加工によって、
サンドイッチブロックを素のヤリスに取り付ける事ができます。
オイルクーラーをつけようとすると、もっとごっついブロックが必要なので、
ケース側の加工が必要かもしれません。

水温計も取り付け予定ですが、フィッティング入手待ちです。
こっちはポン付けできるはず。

約10年ぶりにMTの四輪を運転しました。
バイクはMTのモンスター797に乗っているので、MT車自体は10年ぶりではない。

レンタカーでランエボワゴンを借りました。



これは速い！
が、普通に運転してて楽しいかと言われると？？
飛ばして楽しい車なんだと思います。

久々にMTに乗ろうと思って借りましたけど、なんで今MT車に乗っていないかを運転を始めてから思い出しました。
DCTにも言えますけど、
トルコンが無いのが難点ですね。
融通が効かなくてカチカチすぎるw
そして操作が極めて面倒w
バイクだとパワーウエイトレシオが四輪より小さいから気にならないんですけどね。パワーでごり押し。


加えて車種固有だけど、リバースに入れても警告音が鳴らなくて不安になります。
AE111は音が鳴りました。
6MTはリバース音があるのが普通だと思ってた。

一目惚れでドゥカティのモンスター797+を買ってしまいました。
元々はNinja1000かW800が欲しかったのですが。

ツインのバイクがこんなに面白いとは！
信号待ちですらドコドコ感が楽しい。

Zの屋根を交換しました。自分ではあまり車は弄らないのですが、4万円の工賃をケチってDIYにチャレンジw 工数は7時間でした！

途中でバッテリーをあげてしまって、JAFを呼ぶはめになりましたが、なんとか完了。

今回の費用は幌9万円＋ツール1万円。純正だとASSY交換になって30万円コースらしい(((( ；ﾟДﾟ)))
アメリカ製の幌を専門店経由で購入しましたので、精度はアレですが丈夫ではありそうです。

せっかくなので、色もブラックからダークブラウンに変更！

XJ6Sディバージョンのマスターシリンダーをラジアルに交換しました。
安心安価の日信工業製。

ブレーキのタッチが好みではなく、レバーとパッドを交換しようと計画していましたが、大差ないかむしろ安い費用でラジポンを入れられる事を知って、計画変更。





オリジナルが16mmのピストンだったので、推奨ピストン径は19mmでしたが、17mmを選択。
単純計算で80%((17/19*100)^2)の握力で止まれます。
今回の交換の予想外の効果として、レバーがハンドルに近くなり、手の小さい僕には好都合。
ラジポンの元々の特徴である操作性の良さと相まって、扱いやすいブレーキになりました。





そしてちょっとレーシーな見た目になりました(`・ω・´)