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３代目わかの愛車 [トヨタ ラクティス]

   

パーツレビュー

2008年5月9日

トラスト ビートマックスTi  

評価：
4
TRUST GReddy ビートマックスTiマフラー
呪いのマフラーカッターを受け継いだ故に
約１年後　とうとう呪われてしまいました。

あじさんのマフラーの継承。

ノーマルバンバーの為　かなり隙間が生じてます。

それよりも取り付け位置が低すぎ!!

マウントブッシュ（マフラーリング）と
ラク蔵師匠殿考案の“ラク蔵工房 センター君”を改良？して　若干　取付高をアップ↑

それでも　低い。。。
駐車時　タイヤ止め接触に気を付けなければ～

リアビューモニターで　タイヤ止逃げをマスター要

テールエンド部にインナーカールを施したチタニウム素材を使用し、
ヒートグラデーションがブルメタのボディにマッチングしたます。



関連情報URL：www.trust-power.com/01exhaust/beatmax_ti.html
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この記事へのコメント

ラグ&ラク
2008年5月9日 21:30
下手に吊り上げるとフロア下で遮熱版と干渉するので注意が必要です。
タイヤ止めは、数回擦れば気にしなくなりますよ。
コメントへの返答
2008年5月9日 22:58
そうですね♪

ただ　まだまだ遮熱板まで距離があります。
とお ∠。。]
2008年5月10日 0:38
目立つね～あじさんラクを一瞬思い出したよ。(笑)
コメントへの返答
2008年5月10日 0:57
拙者は幻となってしましました。

全国オフの時　見逃した｡｡｡
ぐりーぐ♪
2008年5月10日 6:07
低いのは、バネ換えたし～（笑）
でも良かったですネ♪
＾－＾
コメントへの返答
2008年5月10日 8:27
それ言われるとつらいです｡｡｡（笑）
ヤギゾ～
2008年5月10日 6:32
チタンテールはヤッパリカッコいいですね。
見てると欲しくなりますね。
コメントへの返答
2008年5月10日 8:27
拙者はチタンテールの良さで
決めてしまいました。
Norizo
2008年5月10日 18:14
思ったよりも音量控えめだから芯抜いてもいけそうです。
音もいい感じでしたよ。
コメントへの返答
2008年5月10日 18:44
アイドリン時は至って
純正並みに静かですが
１８００～かなり篭もりますよ！
また途中で落ち着きますが｡｡｡
黒犬♪
2008年5月10日 22:28
ﾁﾀﾝ出口がかっちょえ～！！

音は静かだったから抜いても大丈夫よん(笑)
コメントへの返答
2008年5月12日 10:08
チタン出口はメチャ！グゥ～↑
メインマフラーの取付高の低さは
ノー　グゥ～↓（泣）

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