530i ツーリング試乗

セントラル自動車技研がCentral BMWにワードマークが変更になり、誕生フェアの招待状が送られてきた。
個人的には530xiに乗ってみたいが、530iのＭスポーツＰＫの試乗車に乗らせてもらった。
先日、乗ったX5 3.0siと同じエンジン搭載車で、やはり足回りはツーリングＭスポーツＰＫでやや硬めに感じる。
ステアリングはめりはりがあり、無駄な力を必要としない。FRレイアウトの特性もあるのではないかと思う。
ロードノイズはタイヤのＧＹのトレッドパターンによるものかもしれない。
室内に飛び込んでくるエキゾーストノートは心地よかった。
ただ、一番ネックなのはラゲッジスペースだ。リアエンドの傾斜やホイールハウス部の処理だ。AUDIのA6アバントクワトロよりBMWの方が、使い勝手はよいかもしれないが、VOLVOに乗りなれてしまうと、荷物の載せ方に気を遣う。エステートとては個人的には、やはりVOLVOは使いやすいと思うのは私だけだろうか。