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BMW 3daysモニターに応募し、今日から14日まで、カーボンブラックの530iツーリングMスポーツを乗ることになった。
NAの直6エンジンはスムーズな加速をする。
エクステリアはBMWの中でも5シリーズのフロントマスク（吊上がったヘッドのコンビネーションランプが醸し出す）は厳つい。
先日も試乗したが、室内の静粛性は良い、ロードノイズと路面の凹凸のコトコトという音が飛び込むぐらい。
エキゾーストノートは回転を上げない限り室内には入り込んでこない。
ドライビングしていて、（自分のV70に比べると）何か物足りない気分にもなる。
10kmたらずの高速走行もしてみたが、ドライブしているしているというよりクルージングしているような感覚かもしれない。
加速反応もナチュラルで思い通りに加速する。
一般道でゴーストップの繰り返しでは発進時、アクセルを踏み込むと飛び出し防止なのか、一瞬発進が遅れる感がある。
明日、明後日通勤に使用するので、インプレッションを書きたいと思っています。

家内が一泊での研修が熱海であり、研修で使う用具や荷物が多いのと、悪天候だったので、息子と二人で家内を迎えに行きました。
15：00に研修が終わりとのことでしたので、自宅を早めに出て、久々に横浜のSHOPに立ち寄り、その後横浜青葉ICから東名、小田厚、湯河原有料を通り熱海へ、台風の余波で西湘パイパスの下り線と熱海ビーチラインは通行止めでした。
湯河原の海岸沿いを走行しましたが、高波でかなり海は荒れていました。
熱海を16時過ぎに出て、帰途につきましたが、途中首都高で事故渋滞で20分ロスしてしまいました。しかし、車間をとらない車ばかりで本当に怖いです。

当方の地域では過ごしやすい気候です。
先月の極暑はどこへやら！
今日は日中はいくらか晴れ間がありましたが、強い日差しではありませんでした。
明日は天気は回復のようですが、台風9号が南鳥島付近に発生しているようです。
今週末には本土接近の予想です。

セントラル自動車技研がCentral BMWにワードマークが変更になり、誕生フェアの招待状が送られてきた。
個人的には530xiに乗ってみたいが、530iのＭスポーツＰＫの試乗車に乗らせてもらった。
先日、乗ったX5 3.0siと同じエンジン搭載車で、やはり足回りはツーリングＭスポーツＰＫでやや硬めに感じる。
ステアリングはめりはりがあり、無駄な力を必要としない。FRレイアウトの特性もあるのではないかと思う。
ロードノイズはタイヤのＧＹのトレッドパターンによるものかもしれない。
室内に飛び込んでくるエキゾーストノートは心地よかった。
ただ、一番ネックなのはラゲッジスペースだ。リアエンドの傾斜やホイールハウス部の処理だ。AUDIのA6アバントクワトロよりBMWの方が、使い勝手はよいかもしれないが、VOLVOに乗りなれてしまうと、荷物の載せ方に気を遣う。エステートとては個人的には、やはりVOLVOは使いやすいと思うのは私だけだろうか。

結局、Hiビーム用のHIDキットを購入した。
Fog用は3000Ｋの黄色を物色中です。