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2018年02月05日 イイね!

お久し振りです

お久し振りですひさしぶりの報告です。
前回は1回目の車検でしたが、
今回は2回目の車検でしたので詳細は整備記録のほうに載せました。

総評
 今回代車のD4のって再認識しましたが
 足回りはT3やD4よりハードでRdesignよりソフトのT4が自分にはあっているようです。
 8ATはスムーズで気持ち良かったですが、やっぱりDCTのダイレクト感が好みです。
 でも最近のVolvo車の構成みると、この方向性は無くなるのかな。

使用状況
 変わらず通勤で毎日使用しています。

走行距離
 約4万km。約1万km/年ですね。このままなら10年10万kmかな。

修理履歴
 特になし。
 前回までにでた下記案件の再発なしです。
   リアバンパー塗装剥がれ
   ドアハンドルセンサー交換
   ドライブレコーダー交換

足回り
 昨年、少しいじりました。子供に不評なので。。。
 パーツレビューで報告しましたが、みんからのみなさんにいろいろ相談させていただきまして、
 タイヤインチダウン、サスペンション交換等々なやみましたが、最終的には
 ERSTの補強パーツをつけました。
 個人的には剛性感あがってばたばたした動きが減って楽しくて満足ですが、
 基本的にはかたいので子供達には、、、、、、でした。
 車検の代車D4は子供達には大好評でした、うーん。
 さて、次をどうするかです。
 素直にインチダウンか、Koni FSDやネオチューンも気になります。
 まあ、自分は現状で満足なんですけど。

バツテリー
 車検の度に買い替え中。へたりやすい気もするが
 現愛車から通勤で毎日使うことになったので、そのせいでしょうか。
 ドライブレコーダーの駐車監視はすぐにあきらめました。

 
Posted at 2018/02/05 11:27:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | V40 | クルマ
2017年06月08日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【シュアラスターLOOP】

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか?

回答:はい

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか?

回答:はい(大昔です)

Q3:LOOPを知っていましたか?

回答:なんとなく


この記事は モニタープレゼント!【シュアラスターLOOP】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。
Posted at 2017/06/08 19:50:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2016年03月21日 イイね!

お久しぶりの報告です

みなさん、おしさしぶりです。
生活パターンの変化により、ご無沙汰しています。
しかし、ちょうど車検を迎えたので
ひとくぎりとしてまとめて報告したいと思います。


車検までの記録

使用形態
 通勤に使用
 休日は遠出も好き

総評
 スポーティ、デザイン、安全、をキーワードで購入したが満足。
 週末の遠出は楽しみ。関西から関東までの遠出は楽しかったですね。
 但し、小さめのコーナーが続く山道はちょっと苦手かなあ(自分の腕が未熟なだけかも)。
 まだパドルがついていなかったのは非常に残念でしたがDCTの変速は速くてよい。
 ツーリングシャシーは個人的には良いのですが家族にはちょっと不評。
 車体全体のゆれで車酔いしやすいとのこと。
 安全は、自動ブレーキ関連はいざというときのために安心。
 例えば交差点で前車が急ブレーキふんだときに2回ぐらい作動しました。
 (もう少し車間空けないといけないですね)
 あとBPSは結構お世話になります、やっぱり後方視界確認は重要ですね。
 ACCは高速で重宝。運転負荷軽減になります。でも、先行車の急な車線変更の動きには
 もちろん注意ですが。
 デザインは特に内装が好み。前所有車はフランス車でしたが、その現行車よりも
 品位が高く明るくて。ドイツ車のちょっとカチッとしたのも好みでないので。

燃費
 燃費記録参照
 通勤は市街地なので約9-10km/L
 高速は約15-16km/L
 やっはり市街地は悪い。もう少しパワー下げて燃費改善方向のチューニングがよいかも。
 まあ、それでT3があるのでしょうね。
 
走行距離
 約2万km
 
 
修理履歴
 リアバンパ塗装剥がれ:
  みなさんお馴染みですね。再発はしていません。
 ドアハンドルセンサー交換:
  これもみなさんお馴染み?再発はしていませんがまたあるかな。
 ドライブレコーダー交換:
  2回交換しました!まあ、これは純粋にはVOLVO製ではないですが
  ディーラー推奨だったので。。。ディーラー内では自分だけとのこと。
 まあ、全体としてトラブルは少ないほうでしょうか。

その他
 インテリアガード:
  シートコーティングです。車検のついでに施工しました。通勤で毎日使用しているので
  シートのこすれがきになったので。耐久性確認はこれから。
  現状はテカリが無くてよいかも。
 タイヤ交換:
  ひびわれが増えてきたので車検後に交換しました。ピレリが標準だったけど、
  個人的にはミシュラン派なのでプライマシー3へ。
  待ち乗り中心に200kmぐらい走りましたが、固めの乗り味が少しは改善したかなあ。
  高速走行への影響があるかの確認はこれから。



これからも時々伺います。よろしくお願いします。




Posted at 2016/03/21 18:00:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | V40 | 日記
2015年01月12日 イイね!

警察取り締まり対応悩み中

警察取り締まり対応悩み中おしさしぶりの投稿です。
みなさん、今年もよろしくお願いします。

V40に買い換えてから悩み中のことが
警察取締り対応です。
実は恥ずかしながらここ10年は2,3年に1回ペースでお世話になっています。
バイパスでスピード違反したり
慣れない土地でカーナビ通りに右折したら、右折禁止場所で待ち構えられていたり
等々。。。
直近3年はお世話になっていないのでそろそろ危ないかなと。

候補は以下の四つ

(1)GPS情報付レーダー探知機
 これが基本ですが、なんとなく大げさで気がのらず。
 室内が煩雑になる方向はいやかなあ、考えすぎかな。
 もっとも対策として効果あると思いますが。
 

(2)GPS情報機
 セルスターのGPSレシーバー GR81B、82W。
 最近の移動取締りをどう考えるか。
 GPS情報だけでも十分かもなら。
 配線もなし、シガーソケットにさすだけ。安いし。

(3)シンプルなレーダー探知機
 (2)とは逆で固定式の取り締まりなんで気づくだろうと考えれば
 こっちのほうがよいかも。安いし。

(4)スマフォアプリ
 これがもっとも安いかも。シンプルだし。
 スマフォはあるのでフォルダーとアプリを買うだけ。
 調べてみたら例えば

 早耳ドライブ 2.3.3-オービス・検問・取り締まり情報共有
 実録オービスPRO - 写真・映像・トンネル前警告機能付き

 この二つをインストールするだけなら数百円。
 但し、情報量が(1)(2)に対してどれくらい迫っているか不明。

って感じで悩み中です。
結局、対策効果を追求するか気休めと思うかで変わるのか。
みなさんはどうでしょうか。。。。


とりあえず(4)は試してみようかなと思ってますが。
 
Posted at 2015/01/12 10:38:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | V40 | 日記
2014年12月21日 イイね!

V40への道(5)

V40への道(5)みなさん御元気でしょうか。
自分は体調がいまいちな日々が続いていましたが
最近やっと復活してきました。

ということで久しぶりの更新です。
上記の理由であまりドライブしていないので
昔の話を。

前回お話したように
社会人になってからは中古のスカイラインにのっていました。
さて次はどうしようかといろいろ考えましたが
そのころは以下の車が気になってました。

アルファロメオ145
クーペフィアット





このころはイタリア車がもっとも気になっていて
かくかくしたデザインも好みにあってました。
イタ車を故障にびびりながらマニュアルでぶんまわす日々を夢をみていました。


しかし。。。。

気分はだいぶもりあがったのですが
なぜか最終的には以下になりました。

初代 スバル インプレッサスポーツワゴンWRX MT



新車で初ローン、写真はSTIですが実際はノーマルWRXです。
まあ、家庭の事情とかで人を乗せる機会が増えたこともあって
現実的な選択となりました。
スカイラインFRターボの次だったので4WDターボも気になってはいたので。
かっとびGTカーでした。エクステリアデザインもスバルにしてはよかったし。

この愛車とは10年近くつきあうことになりました。
そして次はとうとう。。。。
また次の機会で。
Posted at 2014/12/21 13:40:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | V40 | クルマ

プロフィール

「お久し振りです http://cvw.jp/b/2208343/41063093/
何シテル?   02/05 11:27
よろしくお願いします。
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