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ちはやふるのブログ一覧

2023年11月09日 イイね!

続・プジョー208車検メモ バッテリーの話

続・プジョー208車検メモ バッテリーの話プジョー208に乗り換えて1回目の車検です。
11月2日に入庫して、今日11月9日に電車を乗り継いで引き取りに行きました。


11月4日に電話で部品交換メニューを口頭で説明されたのですが要領を得なくて疑心暗鬼になっていたのですが、結果としては無事に戻ってきたので良かったです。

帰りに運転した限りでは壊されたところは無いようです(エリーゼのときのトラウマを引きずっていますね、私)。

悩んでいたバッテリーも結局馬鹿高いのを承知の上で交換することにしました。バッテリー突然死が怖いのと(エリーゼのときに聞いていた話を引きずっている、笑)、いつまで保つんだろうと考えながらのカーライフもしんどいので。探せば2万円台という情報もいただきましたが、そんなこともあってこの機会に取り替えることに。


で、クレジットカードでの支払いも何かされるんじゃないかと不安になるくらいディーラー不信に成りかけていたので、近々208を手放すことにも成りかねないぞと、バッテリー交換時期について考えました。


① バッテリーを4年目まで延命使用した後で交換して、2回目の車検を通さない決断をした場合、1年しか使わないことになって勿体ない。交換しないで5年目まで延命使用が出来るかは非常に怪しい。



② バッテリーを4年目まで延命使用した後で交換して、2回目の車検を通す決断をした場合は、6年目、7年目で3回目の車検を通すか決める。延命使用中のバッテリがいつまで保つか不安を抱えて乗ることになる。



③ 3年使用したバッテリーを交換して、2回目の車検を通さない決断をした場合でも2年は使える。



④ 3年使用したバッテリーを交換して、2回目の車検を通す決断をした場合は、バッテリー使用延命も考慮つつ6年目、7年目で3回目の車検を通すか決める。



⑤ 3年使用したバッテリーを交換して、2回目・3回目の車検を通す決断をした場合はバッテリーを3年使用にする。バッテリーの3年使用は実績があるので2回目の車検では交換しなくて良い。



高い買い物でしたが、当分はバッテリーに気を使わないで乗れるかと思うと一安心です。本当に交換されているのかは信用するしかありませんが(苦笑)


ついでの話。

いつの頃からか給油口蓋が、開けるとまっすぐ閉まらない、という事象がありまして、ヒンジ故障なのですが保証範囲で直しもらえました。それから208には「エアコンMAX」という普段あまり使わないボタンがあるのですが、エアコンMAXにすると「ババババ」という異音がして気になっていたので、分解清掃して直してもらいました。



結果、車検代として高いか安いかはありますが、308とか408とかを勧められながら今回の若い担当者には気持ち良く送り出されて、ディーラー不信から少し持ち直しました。

しかし、クルマに積んでいるエマージェンシーキットを久しぶりに開けてみたのですが、納車時におまけで入れてくれていた、ウィンドウウォッシャー液のボトルがいつの間にか無くなっていたのには対応なしです。これは減点ですね。


おまけの話

208購入時に担当してくれた若い担当者が系列のシトロエンの店に異動になってしまったのですが、今日の担当者に聞いたところ既に辞めてしまわれたそう。良い担当者だっただけに、またシトロエンの店での点検とか、良さげなシトロエンのクルマが出たときに頼ろうかとか考えていたので残念です。



【1回目車検の作業内容】




もらった納品書の印字が非常に薄くてコントラストを上げたり画像をいじっているのでこんな画像になりました。


Posted at 2023/11/09 22:15:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2023年11月04日 イイね!

プジョー208車検メモ

プジョー208車検メモ先日車検入庫に行って来たプジョーディーラーから車検見積もりの電話が来た。


法定費用 ¥60,000
検査基本料 ¥44,000
検査手数料 ¥14,300
ーーーーーーーーーー
合計 ¥118,300

バッテリー ¥69,540
エンジンオイル+フィルタ ¥14,548
エンジンベルト ¥5,060 工賃8,250
ワイパー右 ¥5,610
ワイパー左 ¥4,290
ワイパー後 ¥2,640
エアコンフィルタ ¥5,390
キーレスの電池 ¥660
ーーーーーーーーーー
合計 ¥115,988
総計 ¥234,288

だそう。


詳細は忘れてしまったけど、エリーゼのときだってこんなにしなかったような。



バッテリーは充電だけで様子見にして
ワイパーは自分で出来そうだし
キーレスの電池くらいはすぐ出来る(てか先日自分で変えてる)


んで費用を抑えてみたけど、

法定費用 ¥60,000
検査基本料 ¥44,000
検査手数料 ¥14,300
ーーーーーーーーーー
合計 ¥118,300

エンジンオイル+フィルタ ¥14,548
エンジンベルト ¥5,060 工賃8,250
エアコンフィルタ ¥5,390
ーーーーーーーーーー
合計 ¥33,248
総計 ¥151,548


計算合ってる?
電話だけだと説明が分かり難くて。

先払いした法定費用以外のお値段の合計が¥107,228とか電話で言われたんだけど。


初めてのプジョーなんだけど、こんなものなんでしょうかねぇ。

Posted at 2023/11/04 18:39:38 | コメント(5) | トラックバック(0)
2023年09月14日 イイね!

R1の半年点検です

R1の半年点検です乗る人がいないのに車検を通して延命した実家のR1。


月一で実家に帰ったときに動かすようにしています。


全然走っていないのに車検後の半年点検の案内が来たので、点検に出して来ました。


車検のときに点検パックを付けたので、今日はおカネはかかりません。



低速時にアクセルを踏むとガラガラ音がするのが気になっていたので見てもらおうと思っていました。


ところが今日はガラガラ音が小さい。


健診前にトマトジュースを飲んで体調を整える誰かさんとか、身体測定前にご飯を抜く女子高生か。



点検の時に見てもらったのですが、スーパーチャージャーから音が出ているかも、とのこと。


もう新品の交換部品は無く、リビルド品ならもしかしたら手に入るかもしれない、でも部品代だけで16万円くらいだとか。



完全に壊れてしまったら廃車やむなしかな。


どうか壊れませんように(>人<;)




【洗車してもらって有史以来綺麗になったR1】



Posted at 2023/09/14 19:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0)
2023年06月21日 イイね!

ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス

ルフトハンザ・エアポート・エクスプレスみんカラ向けの話題ではないのですが ^^;


予約していたドイツのモデルバーン・ユニオン謹製のルフトハンザ・エアポート・エクスプレスの模型が届きました。

ドイツのフランクフルト空港とデュッセルドルフ空港の間の国鉄線を走っていたルフトハンザの航空便。航空券が無いと乗れない列車でCAさんも「搭乗」していたとか。


模型は実物通りの4両編成で、お値段6万円はさすがに舶来品。正直いろんな意味でイタい。


実はしばらく前に届いていたのですが、やっと箱から出せました。並べて眺めてご満悦なんですが…。








模型発売の話を聞いた時、高校生の時に読んだ雑誌に載っていたルフトハンザ・エアポート・エクスプレスの紹介記事を思い出して、懐かしくてついポチッとやってしまったんですよね。

値段のことはカミさまには言えません ^^;

Posted at 2023/06/21 16:56:58 | コメント(2) | トラックバック(0)
2022年11月24日 イイね!

24ヶ月点検

24ヶ月点検ブログではお久しぶりです m(_ _)m

早いものでクルマを乗り換えてから2年。
24ヶ月点検に行ってきました。


12ヶ月点検の時は予約が取れずに系列のシトロエンのお店に持っていったのですが、今回は予約が取れまして、購入したプジョーのお店での点検です。

ですのでなんだかんだ言って納車から2年もお店に寄り付かず、久しぶりのプジョーのお店になります。



10時に預けて18時に引き取りの予定。
それまで何しよう、ということで昨年に習い、カミさまと街歩きをしました。


まずはプジョーのお店から地下鉄一本で行ける新宿に行きました。
目指すはSOMPO美術館です。


【おいしいボタニカル・アート展】


「おいしい」がミソです(笑
果物とかお茶とかハーブとか、食べられるものがメインというのが少し変わっています。






<すべて撮影可のものです>


美術的価値もあるかもしれませんが、英国キュー王立植物園の所蔵品なので、どちらかといえば学術的価値としての作品だと思います。



SOMPO美術館なので、「ついでに」こんなのも見てきました。


【ゴッホのひまわり】

<撮影可のものです>


いつも思うのですが、これがン億円というのがよくわからないんですよ。値段が高い=良い絵とは思っていないので。


どこかの偉い人が良いものだというと、偉い人が言っているんだからと自分の意見を持てない人が流されるんですよね(どうしても会社の愚痴になる。笑)。



さて美術館を後にして、時間はお昼。
点検上がりは18時なので時間はたっぷりあります。
新宿でランチでも良かったのですが、下北沢を歩きたいということで、小田急に乗ります。飛び乗った電車が8000型でした。何のことやらわからないでしょうが、ステンレス製の電車ばかりになった小田急の中で辛うじて生き残っている普通鋼製の電車で昔ながらのアイボリーに青帯の塗装が懐かしいのです。


下北沢の駅も地下になって随分と変わりました。今は駅前整備の工事中。お昼時なので目についた店に入ってランチ。


【ナスのキーマカレー】



食後は雑貨屋を探して古着屋ばかりの下北沢の街を散策しました。私はカミさまのアクセサリーを、カミさまは気に入ったカップとソーサーのセットを買っていました。






で本日のメインイベント(は美術館じゃなかったのか^^;)















何故にここかと言いますと、カミさまが豪徳寺に行きたいと言うので。
先日高崎まで観に行った斉藤和義コンサートで話題に出ていたんですよ。それで斉藤和義が行った豪徳寺に行ってみたいと。


願いが成就すると招き猫を奉納するのだそうです。
紅葉は終わり近く、散っているのも多くて綺麗な写真が撮れませんでした。



【おみくじ】




たっぷり日も暮れた18時前にプジョー のお店に戻るとクルマが仕上がっていました。クルマは問題事もなく戻ってきました。


が、


ホイールのロックボルトキーを持参するのを忘れて、足回りの点検が目視だけになってしまったのが失敗。問題は無いと言われましたが画竜点睛を欠いてしまいました。

準備するのをすっかり忘れていた、と言うか点検に出すからといつも積んでいるものを下ろしたことが敗因なのが悔やまれますorz


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
納車 2020年12月7日
12ヶ月点検 2021年11月11日
24ヶ月点検 2022年11月24日

総走行距離 10,793km
燃費(平均)13.86km/L
燃費(最高)17.11km/L(2021/1/1)
燃費(最低)10.17km/L(2021/4/7)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Posted at 2022/11/24 22:00:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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