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  9. 【備忘録】ジェッティング [TY.eng]

TY.engの愛車 [ホンダ FTR223]

   

整備手帳

作業日：2022年9月4日

【備忘録】ジェッティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
【備忘録】ジェッティング
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自分が忘れないように…

SJ（PJ）40→38へ戻しました
パイロットスクリューはそのまま
MJは135のまま

アクセルオフでパンパン鳴ってたのは無くなりましたが
1/4アクセルくらいで定速走行するとヘコヘコ（表現がおかしいかもしれません）してしっくりしません。

SJとMJのつながりあたりなのかもしれませんがMJが大きすぎるのでしょうか？？

※y1206さん御指摘後
PSを調整→1/4回転が丁度良い
PJが濃すぎる？？
低回転域は力強く良い感じになりました。
パーシャルで定速走行のヘコヘコする感じは治らず
次はMJを下げてみます。
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FTR223 ジェッティング
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この記事へのコメント

y1206
2022年9月15日 13:09
初めして。
私は、スパトラ、K&Nのフィルターで、MJ125　PJ38 PSは、1回転と1/4くらいで　調子いいですね。
たまに、MJを122にしたりしますが、やはり125に戻してます。
MJ128では、濃く感じます。
コメントへの返答
2022年9月15日 14:45
初めまして

コメントありがとうございます

私のはMJが大きすぎる為にパーシャルでギクシャクするということですね

なるほどです。

とりあえずMJ125で試してみます！

ありがとうございました
y1206
2022年9月16日 19:26
もう少しPSを、絞ってみては？
コメントへの返答
2022年9月17日 11:20
先にPSを絞ってみたほうが良いですかね

それでもギクシャクが治まらなかったらMJを下げると

その流れでやってみます！

ありがとうございます

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