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さて、久々の更新となりますが

しげき⊿さぼてんさんの

MY2019 CITROEN C4 CACTUS

PureTech 110 S&S M/T

に試乗させていただきましたので

レポートします（^^）




PureTech 110 S&S グレードは、

1.2L 直3ターボ エンジンを搭載し

最大トルクは、1.2L の排気量ながら

1500rpm にて 205Nm を発生します


街中を少々試乗させていただきましたが

軽い車重も貢献し、発進時にも

十分な低速トルクがありました




Shine トリムとあって、

開放的で室内高も高い

パノラミックガラスルーフと、

フェイスリフト後に新採用された、

当たりがとても柔らかい

アドバンスド・コンフォート・シート

が好印象（^^）




また、フェイスリフト後に6速となった

M/T のフィーリングも良好


シンクロが良い仕事をしており

次のギヤにシフトするときの

吸い込み感がとても気持ち良く

とてもスムーズにシフトできます(^^)


また、LHD のため、各ペダルのレイアウトや

フィーリングも良好


ステアリングのレザーも、旧型比で

しっとりと柔らかいタッチの素材となり

内装各部の高級感や使い勝手も向上しています


また、旧型ではチルトしかしなかった

ステアリングですが

テレスコピックも出来るようになり

調整範囲が広がっています




17” の GOODYEAR 製オールシーズンタイヤとセットの

グリップコントロールは、トラクションコントロールと

ブレーキが駆動輪を最適に制御するようです


まず、走り出すと、旧型 C4 CACTUS と比べ

特に進化したと感じるのが、静粛性の向上です


ガラスやフロア周りの静粛性が、旧型比、

向上していて、ワンランク上の車格な印象


オールシーズンタイヤは、

ノイズ面では不利なはずですが

それを感じさせません


Progressive Hydraulic Cushion と呼ばれる

新型サスペンションも、重量級の 17" タイヤを

感じさせない仕上がりとなっていました




リバースカメラは、アラウンドビューが追加され、

SMEG+ も Apple CarPlay 等に対応し近代化

かなり満足度が高い車輌となっていました（^^）







＞しげき⊿さぼてんさん

お忙しい中、どうもありがとうございました（^^）