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らいが!@GK5の愛車 [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2022年7月15日

リアバンパーの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ノーマルよりRSのバンパーの方が格好良かったので、取り寄せました♪
つまり写真は交換後です👍

取り外すべきボルトは青・と矢印の、計8箇所。
ボルト🔩6本、フェンダー裏はナット2個です。

分からない事があったので検索したら参考になる動画を見つけたので、リンク貼っておきますね🙇
2
クッソ汚かったので、きれいにしていきますよ😉
3
散水+カーシャンプー+ブラシ。
トリプルコンボで綺麗になりました❤️
4
マフラーのエンドパイプが太いので、ビミョーに被ってます・・・
当たってはいませんけど😅

マフラーハンガーを長物に交換すれば大丈夫かな?🤔
5
ちなみに交換前はこんな感じでした。
前回ブレーキをLED→LEDに交換したときの使い回しですけど😅
http://minkara.carview.co.jp/userid/2209691/car/3286295/11909600/parts.aspx

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この記事へのコメント

2022年7月16日 19:50
はじめまして。
自分も同じマフラーを装着しています♪♪
(数本リピート)
RSバンパーだと…出口が排気ガスの熱で溶けますよ💧
マフラーハンガーでさげるよりも排気ガスが当たらないくらいに出口をカットする方がいいかも知れませんよ…
自分は溶けたのでカットしちゃいました(笑)

RSバンパーだと溶けるのでメーカー的には装着不可とはこのことかー!!って感じです。
コメントへの返答
2022年7月16日 20:02
初めまして!
こういう経験したと言う情報は本当に助かります!

造形的にカットはしたくないと思いましたが、なかなか厳しいようですね・・・😞
カット後に目隠し(装飾)できるようなパーツがあったら気にせずにカットするんですけどね😅
下げるためのマフラーハンガーを買ってきてしまったので、とりあえず今は吊り下げ量アップで様子見したいと思います💪
2022年7月16日 20:54
そうですね♪♪
ハンガーの下げ具合でうまく交わせるとよいですね♪♪
何事も…チャレンジかと♪♪

クオリティはめっちゃ低いですがカットした状態とカット後に違うマフラーにして無理やりカット面を隠した画像を上げておきますのでご参考になれば
コメントへの返答
2022年7月17日 21:53
プレオは一番低いところが排気管なので、最低地上高との相談になりますね😅
とりあえずは純正比20mmダウンで様子見てみます💪

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「朝イチに峠で事故った車とは思えない仕上がり💡
パンクしちゃったので、予備の夏タイヤ&ホイールセットを履かせて、千切れたバンパーの耳をハンダコテで溶着しました。」
何シテル?   06/03 14:23
走る楽しみを求めて、MT仕様。 先輩方々の整備手帳を参考に、チマチマ弄ったりして楽しんで行きたいですね!
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