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パパダス(´・ω・`)y-~~の愛車 [アバルト 595C (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2023年7月17日

またもやアーシングやってみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みん友の、ぜろっちーさんや、すぎえもんさんがされてたのを見て、今日は暇もあったので、やってみました😊
2
ケーブルを車にあてて見ながら適当な長さで加工
3
余ってたケーブルが22sqだったので、またこのツールの出番。
活躍出来て良かった😅
4
90度捻って取付けし、ヒートシュリンク被せて完成👏

Amazonのケーブル販売ページの写真を見ながらバルクヘッドとバッテリーを接続‼️
効果については、今回はあった感じがする‼️
けど、微妙なので近い内に付け外ししながら乗り比べようと思います(*^^*)

ついでにもうちょいケーブル買い足して、オルタネーターとエンジンブロックも追加して様子を見てみようと思います(*^^*)

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この記事へのコメント

2023年7月17日 23:05
中日新聞懐かしいです😊

賛否両論あるアーシングですが、シリーズにより効果の違いはあるかも。

今日もアーシングの話しが出てマフラーが効くとか効かないとか…

違いの分かる男の仲間入りですね😆
コメントへの返答
2023年7月17日 23:24
(」・ω・)コンニチハ!

アーシング、体感出来た事ないんすよね😅
そもそもボディアースっていうぶっとい経路があって、鉄と銅の伝導率の違いはあるものの、ケーブル1本でそんな変わるものなのか…

違いは…分かった気になった男です😙
近いうちに違いをまた確認しまっす(*`・ω・)ゞ

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「インプレッサからオイル漏れ…
手が掛かる子になって来たな、コイツ((ʘὢʘ)
来週はビーナスライン、直してる暇が無さそう。
しばらくガレージでお休み中」
何シテル?   10/09 19:32
車はスバル、バイクはカワサキですな ちょっぴりイタ車にも手を出しとります アバルトも面白いッス フォローはご自由に、フォローバック希望の方はメッセ...

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