あんさん_のブログ一覧

んでエンジン出来て
その夜の内に載っけた♪



（絵様は翌日のだが）

思えば長かった…

ミッションに亀裂見つけて
エンジン＆ミッション降ろして
ミッション溶接に出して
直ってきてエンジン載せて
ブイブイ動いてた数日後
セルモーターにも亀裂発見
ついでにマフラーボルトのネジ山ボロボロ
セルモーター亀裂直して
ネジ山もリコイルして
よーやくエンジン載ったんだねぇ

これがここ2ヶ月ほどの出来事

う～ん呪われてるんか？



↓と内容は同じだ

軽井沢行って来たよ♪
なんとか…無事に
オイル漏れとかイロイロあったが
（まぁオイル漏れはしょっちゅうなのだが）

そのお話はいづれまた

前回はリコイルしようとしたら
リコイルの下穴のドリルよりも
穴が大きかったという
ハリウッドも真っ青ぉの展開

どうすべぃかと…
穴が内部に貫通してないことの確認と
そこらにあったダンボールに
したためた緻密な計算の結果



リコイル抜けた大穴の
さらに奥にリコイル1個弱分の空間が！？

ドリルで穴掘って



リコイル埋め込む



奥に佇むリコイルが見えまっしゃろか？
何とかなりそうな予感♪

この勢いでマフラーステーのボルト穴もリコイル修正



ヒサビサに感じる
ボルトの締め付け感
くぃって感じがイイ



なんて浮かれているが
この時点で軽井沢出発２日前…

間に合うのか？ ＜間に合ったけどね♪



↓と内容は同じだ

ドリルの刃がきた～



ほんとに8.3mmの刃なんて特殊な…

早速リコイル開始するです
マフラー付けてエンジン載せて
週末は軽井沢♪

リコイル取れてネジ山がない穴に
下穴用の8.3mmのドリルで



穴開けるのだが
ドリルの刃スカスカ
試しにリコイル挿入してみても
リコイルスカスカ…

作業開始早々に終了の予感？？

とどめに穴の内径測ったら



きゅ9.96mmっ
こらダメだわ
いっと最初に測っときゃよかった

１ヵ所だけのためにリコイルキット買うより
マフラーステーの所にも使った方がお得って

M8の1.25のリコイル頼んだ罰かや！？
二兎追うものは合理的って訳には…


人は思い込みや希望で現実を捻じ曲げる



↓と内容は同じだ

週末まで時間ない…
いまだにエンジン下りたまま
落ち着いて作業する時間がとれない

今日仕事の合間をぬって
工具屋さんに頼んでたの
取りに行って来た



リコイルキットもスタッドボルトもあるよ

大事なところを
ぶっつけ本番で作業する
リコイルキットの説明書見ながら予習

>リコイル効果
>装着後はバネ作用が働き永久的に抜けません。

え～っと…抜けたんですけど
抜けたトコに同じリコイルして
上手いコトいくのか判らんが
マフラーステーのボルトも
ユルユルになってんで
ついでにリコイルしたいなと？？

1ヶ所よりも3ヶ所出来るってんで
M8の1.25サイズにしてみた

果たしてこれが吉と出るか凶と出るか大凶と出るか
明日判るはず （多分）

あと
リコイルするときの下穴



8.3mmのドリル使ってくれって書いてある

８．３ｍｍ！？
そんなの持ってねーだよ
慌てて工具屋さんに電話して注文
明日の昼前には届くそうだから
作業に支障はない……はず

どうなりますことやらね



↓と内容は同じだ

部品が来ねぇよぉ～
工具屋さんにリコイルキットや
スタッドボルト等を注文してるんだが
週末になったもんだから
手元に入るのが週明けになってしまった

リコイルキットは入荷してたらしいから
先に受け取りに行ってればよかった…



飲みに行く金もなく退屈な週末
セルモーターの亀裂の原因を探りに車庫へ

エンジン降りてるから判りやすいね♪



↑こんな感じで
セルモーター付いてる
やはり少しガタがある
無理やり締めこんだら割れるよねぇ



ガタの原因は
溶接してもらったときの肉盛り？
…が少ぉ～しはみ出てた



はみ出てるトコを削って
ぴったりフィット♪
これで一安心

あとは部品待ちだなや



↓と内容は同じだ