あんさん_のブログ一覧

今日はクルマ屋さんに行ってきたよ♪

目的はワズ(ＵＡＺ469Ｂ)のオイル交換と
セルモーターの1本余ってる配線の処理

まずはセルモーターの配線
事情を説明して配線図見せて
アレコレしてもらってると

あ～ら不思議
収まるトコに収まった！？
理をもってすれば
ロシアの電装もカンケーないってことだな♪



次にオイル交換
これは自宅でも出来るのだが
オイルフィルターが硬くて取れない

ついでにフィルターレンチ借りて
クルマ屋さんの軒先でオイル交換しようと
オイルから漏斗からオイル受けまで持参してきたのだ♪

固ったく締めてあったオイルフィルター外れた

思えばワズ手元に来てから
初めてオイルフィルター交換するかもです？？

まぁ１年の半分はお不動さんだったからねぇ…


オイル交換した帰り道の国道は
とても気持ちよく走れた
欲を言えば5速が欲しい
んでもクルマの性格上仕方ないのかね？？



↓と内容は同じだ

行ってキタヨ
富山県は富山市の岩瀬にある
富山競輪場で開催された
岩瀬ヒストリックカーフェス2008

まさに地元
ワズ(UAZ469B)で30分くらい
受付がAM8:30～9：30なんで
二度寝しても大丈夫な勢い！！

地元サイコー♪



指定された場所にワズを停め
参加者のクルマを見学



富山競輪場のマスコットの
雷鳥のライちゃんも歓迎してくれてる？？？



ワズの隣にはウイリスジープが2台
冷戦下を生き抜いてきたクルマが
極東の地でめぐり合う！！



クルマ並べてる間は基本ヒマ

去年は競輪場で散財したものだが
今年は金欠でアキマセン…
明日振り込む予定のお金を使って
倍にすればいいんじゃない？？　＜ぜってームリ

ぃやぃやぃや
悪魔の誘いをふりはらい
会場で行なわれていた
ヒストリックカー○×クイズをば

１等の商品はライちゃん

これは燃えざるをえまい


結果１０問中８問正解
　×いすゞ自動車の名前の由来は？
　×DATSUNのロゴマークの由来云々
ライちゃん奪取ならず…

その後、地元TVの取材を受けた
（代打の代打の代打的な感じだったが…）

話の流れでワズのクランク始動の実演することに！？

午前中に回したときは20回くらい
TVで20回も回す尺ないだろ？？

どーすんのかやとグルングルン回す

ボロロン

お------っ
3回でかかった
スゲー！！
オラに何か舞い降りた？

奇跡を見せ付け
最後の表彰式へ



商品にライちゃんがいる
これは祈らざるを得ない

んが戴いたのは
「富山ライトレール賞」

ず～っと続く線路をワズと一緒に
ブレずに進めってことですな♪　＜ホントか？


なんかいろいろあったが楽しかったね～
今回のイベントを一言で言うと↓だな

どうしようもない僕に天使が降りてきた

PS 帰ってるときに会場からTEL
　　「外してたワズの窓忘れてってませんか？」



あっ！？



↓と内容は同じだ

ロシアからセルモーター届いて
ワズ（UAZ469B)に取り付けて
さぁこれで一安心と思ってたら

雨降る交差点の信号待ちでエンスト

ふふん♪

ワズにはセルモーターがあるのだよ
目覚めよエンジン！！
…っとばかりにセルモーター回したが
エンジンかからん
いつまで待ってもかからん

こらアカンと
クランク棒取り出して雨の中エンジンかけて
交差点を脱出したのだが

やっぱり
1本余ってる配線だ！！



こいつを何とかしないと
何にもならないんだ



配線図とにらめっこしてだな
（カンケーないが会社のコピーが
カラー対応になったので配線図もカラーで印刷♪）

1本余ってる配線は
点火コイルに繋がってるっぽい



繋がってるトコから
もう1本出てる配線は
キーシリンダーんトコに

小さい端子のトコに
小さい端子の配線2本繋ぐと
すぐエンジンかかるが
かかったらすぐ止まる…

う～ん？？？

エンジンかかったら
リレーかなんかで1本余ってる配線
切断すればいいのかな？

あーメンドクサイ
最初から端子4つあるセルモータが来てれば
こんな苦労はしなくてだな！？

文句言っても仕方ないので行動しよう

何事も行動しないと前に進まない
能書きたれてるだけじゃダメなのだ！！


…と自分に言い聞かせる♪



↓と内容は同じだ

2ヶ月かかってよーやく見つかった
ワズ(UAZ469B) のセルモーター

早速付けて
快適なカーライフを
毎回クランク棒回すのはヤダ！！

壊れてるセルモーター取り外す
2回目だけに作業が早い♪

古いのと新品を見比べてみる



ん？
あれ？
いち、にー、さん
いち、にー、さん、し



配線繋ぐ端子が…



新品が3ヶ所



古いのが4ヶ所ある…

細かく言うと
配線の1本はセルモーターに繋がってるから
残り3本

本体の大きい端子は両方にある
小さい端子が新品は1ヶ所
古いのは2ヶ所

配線の端子は大きいのが1つ
小さいのが2つ

大きい端子は
相思相愛でケッテーとして
小さい端子は三角関係？？

色々尋ねてみると
小さい端子と小さい端子の配線2本
全部繋いどけばと？？



取り付けた
バッテリー繋いだ　＞　異常なし♪

キーONにしてセル回す　＞　回る

キュルルルルン

おー軽快な音だ
さすが新品
エンジンかかった　＞　セル止めるとエンジン止まる

…なんで？

配線？
小さい端子の配線1本外してみると
エンジンかかったまま

配線1本余った！？
やはり同居は大変だったのか？

ライトとかウインカー、ワイパー操作するが異常なし

この配線は？？？


まぁいいか、ワズだもの



↓と内容は同じだ

ロシア人の社長が
はるばるロシアまで
買い付けに行って
一昨日日本に帰ってきた♪



その手にはワズのセルモーターが！！


…あったのかどーかは知らんが
とにかくセルモータ来た♪

昼間受け取りに行ってきた

ん？

金額？？



さんまんえんだ！！

端数なしのキッカリ３万円

最初に頼んでたころは
現地でのレシートも見せてくれてたんだが

慣れてきたのか？
なぁなぁなのか？？
最近はドンブリ勘定的な…


まぁ探してきてくれるだけアリガタイ

長かったクランク棒でのエンジン始動とも
もうすぐおさらばだ♪



↓と内容は同じだ