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UAZのエンジンかかるまでの動画

UAZのブレーキパイプのフレアナット手に入ったんで
早速作業にかかろう。



測って、切って、曲げて



フレア加工するのだが



ナットを入れ忘れる
痛恨のミス！！



切ってフレアやり直したのだが
短くなった分大丈夫ですやろか？？



少しキツイ感じだが
大丈夫みたいだ

その後
測る、切る、曲げる、フレア加工



測る、切る、曲げる、フレア加工
を繰り返し



フロント部分の
ブレーキホースは
なんとか形になった。

UAZのブレーキのフレアナットを探す😄



ホームセンターには無さそうなので
いつもの工具屋さんへ向かう



在庫が無くて注文だってんで一旦保留
カタログのコピー貰って
UAZのフレアナットは
M12のピッチが1.0の逃げ無しタイプ
だとUAZに乗ってる人以外には
どーでもいい情報が手に入る😁

カタログに「日野」だ「ふそう」だと書いてあるのを見て
仕事で付き合いのある
三菱ふそうの部品サービスを頼って行くと



ありましたよフレアナット🎉
見つかって良かった
連休中に作業終わりたいねぇ😊

前回のブレーキパイプの件だが
結局インチサイズだった😅



キチキチで隙間あるのもOKみたい👍🏻



UAZの前を片付けて
ブレーキパイプ張り替えるのに



車庫前まで引っ張り出して
潜って緩めてと
なんやかやで
ブレーキパイプ外す😄



外したパイプに合わせて
新しいパイプを曲げていく



さぁフレア加工…
なのだがナットが入らない？？😵



どーゆーことなの？



こっちは入る
どーやらマスターシリンダー側と
ブレーキ側とで配管の太さが違うみたい😩

フレアナット取るのに
配管ぶった切ったから
後戻りは出来ない
インチのフレアナット探さないと😵

エンジン降りてるついでに
ブレーキパイプのフレア
やり直しする予定なのだが



だいぶ前に買った
インチのフレア工具では
ガバガバかキチキチで
どこにもフィットしない！？😵

UAZの銅管ってミリなの？？？
フレア工具が無駄になった予感😢