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オルタネーターのエンジンへの固定部分が
ポッキリ折れたワズ（UAZ469B)

これはどーしたものかなと？
野超え、山超え、海は・・・越えてないが
探し出したオルタネーター達



ポッキリ折れたのを含めて
３台のオルタネーター



↑日産車に付いてた（多分）やつ



↑インプレッサに付いてたやつ

どっちか合うだろ
どっちか合わせよう
ムリヤリにでも合わせなければ



↓と内容は同じだ

発電してるよーでしてない
ロシアのクルマのワズ（UAZ469B)
電装屋さんにいく前に自分で点検

ベルトの張りは？

ない・・・

こないだ点検したばっかりなのに？？
目イッパイ張った
エンジンかけてライト点けても
電流計は＋の人になった
原因はこれか♪

んがしかし



手元に来たときから
国産のに取り替えられてたオルタネーター

以前からベルトに引っ張られて
やゃ傾いていたのだが
今では見るからに傾いてる



ベルトを外すと
オルタネーターがゴトリ



↑つい先刻までは
赤の矢印と矢印が
同じ位置にいたのだが・・・



オルタネーター外してみた
今は指で押さえてるが



指を外すと
付け根からポロリ
それ見て思わず涙もポロリ
オッパイポロリがないのが悲しいが

亀裂入ってたのか知らんけど
ベルト張り増してくうちに
ペキっていったんだろね・・・

こんなトコ折れるのか！？
さぁどーするかね



↓と内容は同じだ

↑夜間走行中のワズ（UAZ469B)の電流計
さぁ～みんなで一緒に


発電しとらんやないか！？
放電ですかい？
ほーでんなぁ～・・・


昼間はね・・・針が＋に振れるんよ
ライト点けたら－の世界にサヨ～ナラ～♪
どーりでバッテリー上がるわけだ

最近会社に行くときも帰って来るときも
ライト点いてるもんなぁ～
発電機の容量が足りないのかな？
（国産のやつ取り替えてあった）
配線がオカシイのかな？？
持ち主が駄目なのかな？？？

乗って乗って充電乗って乗って乗って充電乗って乗って充電乗って乗って乗って充電・・・
電装屋さんに持っていこうかな



↓と内容は同じだ

昨日ワズ（UAZ469B)バッテリー上がった
家に帰ってきて車庫に入れよ～
・・・ってするときにエンスト
その後エンジンかからず

押して車庫に入れるが
ワズ重い、タダ重い、Fiat500と大違い




んで、今日
ワズで雪掻き除雪板の
ドラム缶のしまっこを補強

ドラム缶の角のほうウニウニ動かしたら
結構しなるのだ・・・



地面と接地する所には
平鋼をジュジュッと
縦の部分には丸棒をジュジュッと
まぁ～コレが地味な作業

今日の作業はこれで終わった
もうやだ・・・



↓と内容は同じだ

↑オラのワズ（UAZ469B)
後ろの囲いが無いから寒い
それでなくてもすきま風が其処此処から・・・


こないだ飲みに行ったとき
バスがしばらく来ないのと
急いでたのもあって
ワズで出掛けてしまった
（後にFiat500で行けばよかったと後悔）

駐車場に入れて
ひとしきり楽しんでさぁ帰りましょう♪

そこらに屯してる
代行の人たちを酔った眼で選りすぐり
自宅までワズを運転してもらう

ロシアの車やけどいーけ？

　「ハイいいですよ」

んじゃお願い、クルマはあそこの駐車場

　「あーアレですね」

そーアレ・・・鍵ついてる
やっぱりアレに同乗せにゃダメ？

　「ハイ乗ってもらわないと・・・なんか？」

イヤ、このクルマ寒いから

そんなこんなで助手席に乗って帰ってきたが
まぁ～寒い
酔っていい気持ちだったのが
家に帰ると素に戻ってた・・・
除雪板作る前に
囲いを作るべきだった

早いトコ囲いを作ろう
カッコいい囲いを

かっこいいかこいを・・・



↓と内容は同じだ