知多新線全線開業40周年記念

東海地方を走る名古屋鉄道。

名鉄の愛称で親しまれ、パノラマカーやミュースカイが活躍しています。

知多新線は知多半島の海と山を走ります。

（ほとんど山ですし、高架駅ですが）




なんでも知多新線が全線開業して40周年なんですって。

記念の入場券も発売しちゃうぞ（笑）







いやね、タダの入場券なら買わなかったんですよ。

それが、あの小野浦駅があるじゃないですか(；ﾟдﾟ)ｴｯ!

ホームを作ったけれど開発中止になった駅ですよ。

俗に言う「未成駅」です。

ホームはあれど電車は停車しませんし、駅として開業すらしていません。

そんな小野浦駅を公式（名鉄）が入場券にするなんて(((( ;ﾟдﾟ)))



もしもこの駅が開業していたらどんな街ができていたのでしょうか？

まぁ、複線の用地がありながら単線のままというのが現状でありんす。







あぁ、知多新線ってなんぞやというところですかね。

昭和の時代は海のレジャーとして栄えた海岸沿いを走ります。

（今も潮干狩りや海水浴で賑わいますが）

内海の海水浴場や南知多ビーチランドへのアクセス線ですね。

まぁ、今となってはクルマですしね。

個人的には全盛期の名鉄、知多新線に乗ってみたかったです。





さて、撮り鉄♪

鉄道のある風景へ




↓いつも通りクリックで大きな写真



2020年8月
Canon EOS-1D X
Canon EF100-400mm F4.5-5.6L IS II USM



盛夏の候。

緑が眩しい知多新線を特急列車が走ってゆく。

ちなみに手前は池です。

海ならもっと絵になっていたかもしれません。

意外にも名鉄と海を絡める場所が(;´▽｀A``




ミュースカイと同時期にデビューした2200系の赤（スカーレットレッド）が緑に映えますね。

映えです。

インスタ映え。

って、ここみんカラですから～残念o(￣ー￣)○☆彡




飛行機（セントレア）よりも撮り鉄メインでの遠征となりました。

って、これは夢ですよ。

夢の話です(ﾟ∀ﾟ)