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2022年06月03日 イイね！

比べて見ました。

ヤマハ発動機は昨日の新型T-MAXの発表でホームページも更新しました。

新旧のT-MAXの一部を比べて見ました。

サイドビューの個人的な印象は、

フロントサイドはずんぐり、シート下からテールランプまでのサイドパネルはシャープな印象です。


現行型と真逆でフロントはシャープ、リアサイドはもっさりの印象です。
バックミラーは形状・取り付け位置が変更されてますね。後方視認性も向上したのでしょうか？

給油口とシートも変更されてますね。カタログでは足付き性も改善したとの事ですが、これは実車に跨らなければ判りません。現行型のシート高はXMAXよりも更に少しだけ高いので、新型はXMAXと同程度以下を期待したいです。

次にハンドル形状は



これはもう圧倒的に新型の方が好みです。が、スポーツ性を考慮して少し低く、前傾姿勢に成ると説明されてます。これもどの程度かは実車を見てからですね。

メーターはどちらも嫌いでは有りませんが、新型を選んだとしてもナビ画面が小さければ別に設置すると思います。(設置出来ればですが)

およそ一か月先の実車を見れる日が楽しみです。

おそらく終の棲家(バイク)に成ると思いますので、後悔無く選択したいと思います。
Posted at 2022/06/03 10:16:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「10/1の株式分割に対応して、パン・パシHDを100買いました。分かり易く言うとドン・キホーテの親会社で、５分割後は500株になります｡もう一つ日本製鉄を買増しました。こちらは2300株位です。東京エレクトロンがドラフト一位でしたが買えず、半月で７０万位儲け損ないました。」
何シテル？   09/26 22:24
リタイアして年金生活のツールド親父です。２０２４年現在バイク歴６０年、２０１３年は関東道の駅スタンプラリーで１４７駅を完走しました。スカイウエイブ６５０ＬＸを事...

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