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知多どくおのブログ一覧

2015年01月22日 イイね!

CX5 Vs  兵越峠

最近雪山の事故を多く聞くので少し悶々としている知多どくおです。

結構・・・人事ではない感じもするので・・・。






まあ、気を取り直してブログを進めます。




本日のブログは 「遠山郷オンライン」 の続きになります(゚д゚)9m



去年の11月の話です(゚д゚)9m






かぐらの湯で体を休めたあと、国道152号線を南下して兵越峠へ向かった・・・。

以前から気になっていたルートで、正直ここがどうなっているのか

楽しみでしょうがなかったんです・・・

でもその前に、兵越峠と国道152号線の説明を少し。






○兵越峠(ひょうえつとうげ)

長野~静岡を行き来できる「はず」だった国道152号線の迂回路として使われている峠である。

地図で見ると国道152号線が千切れているようにみえるが、

よく見ると細い道が東側に走っている。これが兵越峠なのじゃ。

武田信玄がこの峠を越えたからそういう名前になった・・・らしい。

現在も綱引きで浜松市と飯田市が国境を争っていることで有名。



○国道152号線

この国道152号線は長野~静岡の境目である青崩峠を車道として通すはずだったのだが

峠の地形と地盤の関係で工事ができそうにない状態になっている。

ちなみに三遠南信自動車道も青崩峠を通ろうかと思ったけどやっぱり工事できず、

となりの兵越峠を通ろうかと思ったけどやっぱりこっちも地盤が弱く・・・

でもまだあきらめてないらしく、2014年現在も地盤調査して通れる場所を探している。






長野県側。迂回路の兵越峠へ流される分岐。

・・・さて

場所が場所なだけに、かなり苦戦を強いられるかと思ったのですが・・・

国道の迂回路というだけはあり、さすがに整備が行き届いている印象。

道も狭いといえば狭いのだけれどもちゃんとすれ違いできるところを意識していれば

特に問題はない道路でした。意外(゚ω゚)

交通量もそこまで多くありませんでしたが

まったく通らないわけではないので油断しないように!

長野県側は本当に「峠道」ってかんじのクネクネでしたが、

静岡県側はわりとストレートに川沿いを下っていきます。

速度に注意って感じですわー!(*'ω'*)





見捨てられ、撮影スポッツと化した路肩。

兵越峠を越えて国道152号線に再合流する前に・・・

名物の草木トンネルを通ります。

高速道路となるはずだったトンネルちゃん。周囲の道路も面白い感じになっているので

もし時間があれば見物してみるといいかもしれません。

先ほど説明したように、兵越峠を通ろうとした三遠南信道の欠片を垣間見ることが出来ますので・・・



こんな感じで思ったよりすんなり通れたのでこのまま無事に帰れるかと思ったのですが

ここからさらに南下して天竜・浜松方面へ向かう国道152号線は

交通量がそこそこの割りに道も狭い箇所がところどころにあってそっちの方がよっぽど大変でした・・・(*'ω'*;




そんなかんじで日が暮れた頃に新東名にたどり着き無事に帰宅できたわけです。

今回のドライブは下栗の里、エコーライン、兵越峠と

かなり長い間低速で狭い道を走っていた感じだったので

高速道路で80キロ以上だすと異常にスピードが出ているような錯覚に襲われました(゚ω゚;





今回ドライブした、「かぐらの湯」、「下栗の里」も

三遠南信道が開通すれば立派な観光資源になりそうなので

これからの発展を期待しています!

それでは、数ヶ月越しのブログはこれで終わります・・・(゚ロ゚)


あ、いちおう下栗の里と兵越峠の動画も置いておきます。ニョホホホホ・・・






下栗の里への道。実際の交通規制に従って走行してください(ノA`)





兵越峠!





2015年01月03日 イイね!

準備せな・・・

本当はやらなきゃいけないことがあったんだけど・・・

結局やらなかった('A`)-3






さて、何をしていたかと言うと・・・



まず洗車してきました。

新しいシュッシュッ買っておいたのでそれを仕上げに使ってみたのですが

ゴール・D・ウォータ

すでに暗くなってたので効果はイマイチ分からず・・・

と思ったら電灯で車体が結構きれいに光ってた!

ちょっと高めだけどよさげ・・・かな?引き続き使ってみよう。

ここ最近パーツレビューしてないからいいネタになるかも・・・?



洗車後は明日に向けての持ち物確認。

なんか気が向いたので名刺をもう1パターン作ってみた。

コックピットの真ん中からのアングル

内装というか車内っぽいパターンもほしいなーとおもって加工してみた・・・

で、電装BOXがなくなっちゃってるけど気にしないで!

ミラーにも何か書こうかな。


しかし・・・明日でおやすみおわりなのですね

オフ会の準備だけじゃなく仕事の準備もせなな・・・('`)ヴァー



~おわり~




あ、おわりで思い出したけど

車のナンバーで「尾張小牧」って今のところ

唯一の漢字四文字のナンバーらしいですね!

こちらの地方では頻繁に見るからあまり気にしてなかったけどレア度たかいで!!










































実はこの子はわい吉って名前なの

実は名刺は副産物でこれを作りたかったの
Posted at 2015/01/03 22:45:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | CX5 | 日記
2015年01月01日 イイね!

ドライブを振り返る

皆様あけましておめでとうございます。

これからもどうかよろしくお願いたします。




・・・


さて、納車から一年とちょっと過ぎて年も変わったので

今まで自分がどこに行ったんだっけと気になったのでまとめて見ました。





師崎・伊良湖岬
飛騨スキー場・富山(冬)
富山(氷見)
紀伊半島1週
三方五湖・砺波チューリップ
DDT(デンジャラスドライブ天龍)
出雲・岡山
遠州灘
伊勢賀美隧道・トリプルダム
伊那・高遠城址公園(桜)
大白川ダム
徳山ダム・杉本隧道
新軽岡峠・位山峠・下呂温泉
旧・豊郷小学校・三重県道25号線
伊豆天城隧道・箱根
四国桂浜・瀬戸大橋
渋峠(失敗)・碓氷峠・岡谷
渋峠(肩パッド)・毛無峠
下栗の里・兵越峠
有明・ECO祭り
親不知・富山(氷見)

国道418号線八百津周辺 数回
栂池スキー場 数回

2014年8月 JAOS製デイライト付きバンパー装着
2014年9月 デューラーATタイヤ+JAOS製16インチホイール装着

約2万3000㌔





さすがに時系列に並べることはできませんでしたが

思い出せる範囲ではこんな感じ。細かいドライブはさすがに省いたけど・・・

みんカラを登録していない時代の分もありますね

○○に行った時の事を詳しく語って欲しい!

とかリクエストがあればお答えしますが・・・ないですよね(・・ )

個人的に「車」を「運転」することを再認識させるようなドライブが数回あったので

そのあたりはそのうち語りたいな・・・とおもって年が開けちゃった。





さて、今年はどこへ行こう、何をしよう、誰に会いにゆこうか・・・

あぁ・・・しかし正月らしいことなにもしてないな・・・
Posted at 2015/01/01 23:27:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記録 | 日記

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「いい天気や・・!本日は個人サークルで参加・・・!」
何シテル?   01/19 10:13
知多どくおです。よろしくお願いします。 とはいえもう知多半島には住んでいないのですよね・・・ お絵描きとドライブとキツネを生きがいにしています。 高速...

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